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    香港的士交易所 HKTEx
    2019年12月05日

    24Uber司機非法載客取酬不服裁決 申請上訴至終院被拒-29/11/2019-頭條日報

    在 的士牌市場討論


    24名Uber司機在警方打擊無牌出租車行動落網,各人去年7月分別被一項「駕駛汽車以作出租或取酬載客用途」罪成,被判罰款3800至4500元不等。他們不服裁決,本年9月向高等法院上訴遭拒後,翌月再申請原訟庭證明本案涉及重大及廣泛的法律爭議,讓終審法院覆核裁決。原訟庭今頒下書面判詞駁回申請,儘管司機乘客之間沒有直接金錢交易,但也不能推翻司機載客是為了取酬的意圖。 原訟庭同意案件牽連甚廣,將會有份決定香港市民可否合法經營Uber出租車生意,但不見本案有任何可爭議之處。 Uber出租車系統中,乘客是透過第三方聯絡司機,享用服務後亦是付錢給第三方。申請方表示,司機接載乘客的誘因並非直接來自乘客的報酬,故司機並沒有和乘客達成共識會有直接金錢交易。倘若司機和乘客之間沒有直接協議,律政司不能引用《道路交通條例》作出檢控。 原訟庭反駁,申請人指兩人沒有直接金錢交易便代表他們之間沒有協議,定義過於狹窄,當今社會已有許多付款方式,顧客毋須直接向服務提供者付款也可以完成交易。更何況《道路交通條例》中表明,司機乘客的協議論證司機觸犯法例的證據,並非證明控罪的必要元素。而且,當司機接客前預期從中獲利,他提供服務的原因也呼之欲出。 法官續指,既然Uber出租車是一項按行車距離收費的服務,且香港有一套既定發牌系統管理有關服務,無論他是一套有系統的公司僱員或獨立司機,沒有合法牌照的均需要負上刑責。 法庭記者:蕭文軒


    圖片:資料圖片-頭條日報


    原文資料來源:

    http://hd.stheadline.com/news/realtime/hk/1649677/%E5%8D%B3%E6%99%82-%E6%B8%AF%E8%81%9E-24Uber%E5%8F%B8%E6%A9%9F%E9%9D%9E%E6%B3%95%E8%BC%89%E5%AE%A2%E5%8F%96%E9%85%AC%E4%B8%8D%E6%9C%8D%E8%A3%81%E6%B1%BA-%E7%94%B3%E8%AB%8B%E4%B8%8A%E8%A8%B4%E8%87%B3%E7%B5%82%E9%99%A2%E8%A2%AB%E6%8B%92

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