特首林鄭月娥在任內首份施政報告中，建議推出免入息審查的公共交通費用補貼計劃，每月交通開支逾400元的市民，其400元以外的交通費可獲25%的補貼，金額以每月300元為限，料有超過200萬市民受惠。本來不包括紅van及村巴等，後來政府承諾研究納入。八達通行政總裁張耀堂指，現正就政府交通費津貼計劃進行準備，可按當局時間表在明年初推出。
張耀堂指，目前正研究增加領取津貼渠道，除設特定服務站，超市及便利店領取津貼外，亦計劃在八達通app 內加設領取補貼的功能。乘客在App 內翻查乘車紀錄外，亦可從App 內直接領取政府的相關交通費補貼，以方便市民。對於公眾有憂慮交通津貼會被濫用，他認為八達通對處理個人資料有嚴格要求，只能掌握用戶使用金額資料，不清楚用戶具體路程，因此在八達通層面，無法識別用戶是否水貨客，亦不會有相關紀錄。
同時，八達通亦計劃重返的士市場，預料最快下月會在的士，推出八達通支付服務。的士司機只需安裝商用版的o!epay 軟件，乘客便可透過QR code 或在司機的Android手機拍卡付款，軟件會同時設「畀齊頭」及付小費功能。張耀堂指，目前難預計市場反應，推出首年會向司機提供免交易費優惠，以及其他優惠吸引使用。當快速支付系統稍後啟用，司機收取車資後，亦可即時過戶，無需再受交易後一天才過戶的限制。
張又指，為應付業務發展，預計今年再增聘數十人，整體員工數目將突破500人。近期亦已擴充辦公室，新租用額外5000平方呎樓面。
圖片：蘋果日報
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