大律師公會前主席戴啟思的女兒上周六遭棄屍黎巴嫩街頭，事後一名案底纍纍的Uber司機被捕，引發外界關注本港對的士司機背景的規管。香港的士業議會昨表示，本港現時無法例規管的士司機背景或刑事紀錄，業界會觀察的士司機的行為；若政府願意引入品格審查制度，議會表示歡迎。
紐約查5年刑事紀錄
香港的士業議會指出，本港的士司機主要分為租車司機及車主司機，租車司機必須經車行或打理人租車，必須付意外保險的保證金。車行或打理人會要求司機提交身分證或駕駛執照證件副本，並會觀察司機行為一段時間，確保無問題，才讓司機繼續租車。香港的士業議會主席熊永達表示，現時無法例規定的士司機背景和品行要求，若政府願意引入的士司機審查制度，要求司機有良好的品格及相關資歷，議會亦表示歡迎。他說紐約亦有審查制度，如了解的士司機5年內有否刑事紀錄。但他亦強調要平衡對更生者的影響，建議可設立一個特定審查刑事紀錄的年期。
質素調查 最不滿輪椅的士不足
對於如何加強監管近年「黑的」濫收車資、部分的士司機態度欠佳等問題，熊永達說業界已推出「的士禮貌大使」等措施，盼改善業界服務質素，同時盼政府重罰業內的害群之馬。
此外，香港的士業議會委託恒生管理學院所做的第4季的士服務質素調查，於今年11月訪問1200名的士乘客，對17項的士服務質素元素評分，以5分為滿分，最低分是「為輪椅使用者而設的無障礙的士很充足」，僅2.96分（見表）。至於「的士司機遵守的士條例，如不揀客、不拒載、不濫收車資」，得分為3.34，不入最低5項。
圖片： 資料圖片 - （恆生管理學院）
原文資料來源：
https://news.mingpao.com/pns/dailynews/web_tc/article/20171222/s00002/1513879604654