的士業擬自我升級提供優質服務，對抗政府提出的專營方案。(資料圖片)
近年不少的士司機駕駛態度為人詬病，港府打算推出600部「專營的士」試驗計劃，提供較「優質」的服務，但就引起現有的士業界不滿。香港的士小巴商總會及的士車行車主協會兩商會，決定向當局提出「先行先試」反建議，帶頭統籌600輛普通的士，涉及400名車主及1500名司機，聲稱會按政府提出的專營的士細節作基礎，提供優質服務，商會預計最快可在18個月內全面投入服務。
的士商會表示，政府現時的方案並不會讓現有的士轉做專營的士，但業界認為可將現有的士進行車款升級，再按照政府提出的專營的士細節，包括車廂設施、車齡限制、手機應用程式、司機培訓、客戶服務投訴處理及付款方式等，認為方案絕對可行。至於收費模式方面，會按政府提出專營的士的方案處理，或待與政府進一步磋商。
商會重申歡迎市場競爭，亦贊成政府從制度上滿足市民對優質的士服務的需求，但政府這次推出的方案明顯是貶低現時業界，亦沒有讓業界在公平的框架下競爭，業界促請政府認真考慮他們提出的「先行先試」方案，與業界認真討論及磋商。
原文資料來源：
http://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20170424/bkn-20170424122454307-0424_00822_001.html