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加入日期: 2017年12月16日

文章 (131)

2026年2月13日3 分鐘
的士新聞資訊【全新運輸策略藍圖面世 為網約車和無人駕駛定下方向】2026年2月12日
大家好,歡迎收睇「的士新聞資訊」,我係Hayley,運輸及物流局於2月6 日公布《運輸策略藍圖》,預計首批持牌網約車平台最快可以起今年第4季正式開始營運。藍圖分別以「享·旅程」、「連·都市」及「活·出行」三大主題,勾劃出香港未來20年交通運輸重點佈局,強調以人為本嘅理念改善乘客出行體驗。 藍圖指出,個人化點對點交通服務在公共交通服務中扮演輔助角色,在2024年底至2025年初的需求調查中,每日個人化點對點交通服務的客量為88萬人次,的士及網約車比例為4比1。藍圖中有提及,政府當局會持續透過不同措施提升的士服務質素,改善乘客出行體驗,促進的士行業的健康和可持續發展。 在規管網約車方面,局方表示,目標於2026年上半年將附屬法例交俾立法會審議,預計首批持牌網約車最快在本年第4季內開始營運,未來日子將會由的士和網約車「共存互補」。政府亦需要致力透過一地多用、自動泊車系統等一系列措施,務求增加泊車位供應,今年將達成去年所定下了兩年內,新增超過1.2萬個私家車和商用車泊位的目標;亦會開展新一輪的泊車位供求的研究報告,全面檢視政策方向,尤其是在商用車的停泊情況和需求,長遠做到商用車輛「夜有所...

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2026年2月5日3 分鐘
的士新聞資訊【政府倡議限制的士司機65歲起一年一檢 】2026年2月5日
大家好,歡迎收睇「的士新聞資訊」,我係Hayley,鑑於人口高齡化和年長商用車司機人數上升,運輸及物流局擬修訂《道路交通(駕駛執照)規例》中,對駕駛執照申請人或持有人嘅體格證明要求及機制,修訂禁止駕駛時嘅疾病同埋身體傷殘項目,並計劃提高申請駕駛執照人嘅視覺能力要求,包括「視力」和「視野」。政府建議將商用車司機提交體格檢驗證明書嘅年齡門檻由70歲降低至65歲,並縮短駕駛執照的有效期至一年,實行「一年一檢」的規定,以保障司機及其他道路使用者的安全。此外,政府建議賦權運輸署署長在懷疑駕駛人士體格出現狀況時,可要求他們提交醫療報告,如不遵從可取消或暫時吊銷其駕駛執照。交通諮詢委員會轄下的交通投訴組在去年第三季共接獲11,842宗投訴及建議,當中純粹提出建議的有346宗。與公共交通服務有關的個案,由再上一季的9,384宗上升至10,519宗。有關交通情況的投訴及建議,由249宗升至299宗。就證實成立的個案,有關政府部門及公共交通機構已採取措施以改善情況,或正在考慮可以解決問題的方法。在這些個案中,有19名駕駛者被警務處票控。 運輸署都在去年邀請商用車業界人士參與體格評估試驗計劃。交通諮詢...

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2026年1月29日3 分鐘
的士新聞資訊【新法例限制的士流動裝置數量 首日票控兩違例的士司機 】2026年1月29日
大家好,歡迎收睇「的士新聞資訊」,我係Hayley,新界北總區交通部執行及管制組特遣隊,起1月25日下午在深圳灣香港口岸打擊的士違例,派員喬裝乘客,發現兩名的士司機涉嫌「招攬乘客」、「駕駛時放置多於兩部流動電訊裝置」、「沒有展示的士司機證」及「未經授權使用車隊的士停車處」。警方將會發出傳票,票控有關的士司機。警方重申,行動仍在進行中,會繼續採取執法行動,打擊相關的士違例事項,以保障市民及遊客的權益。 為打擊的士司機「電話陣」,政府早前修例限制司機在座位前擺放流動電訊裝置數量。根據最新規例,任何司機駕駛時不可在前方放置多於兩部流動電訊裝置,即是流動電話、平板和手提電腦,而每部裝置的屏幕對角不可超過19厘米長。裝置不能阻礙司機目視道路及交通情況,以及對觀察路況用的倒後鏡、裝置或攝像顯示器的視線。違例者最高可處罰款2,000元。 近日有網民分享指,將手機打橫,利用分割功能,同時使用兩個接單程式。討論群組內更有人分享指,可利用某韓國品牌平板電腦及手機獨有功能,在合乎大小規格的平板電腦內「一開四」,一次過使用四個應用程式。換言之,若司機「物盡其用」,放兩部平板電腦在車頭,可以同時看到八個不...

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