大家好，歡迎收睇「的士新聞資訊」，我係Hayley，最近美國灣區起自動駕駛競賽上升溫。矽谷網約車龍頭公司Uber宣布與豪華電動車製造商 Lucid ，以及自動駕駛技術公司 Nuro 合作推出無人駕駛的士 Robotaxi 服務，預計將於 2026 年正式面世。正式與Waymo、Tesla及Zoox展開無人車市場的正面競爭。 據《三藩市紀事報》及網媒The San Francisco Standard報道，今次三方合作開發一款「Uber專屬自駕車」。新車將會採用Lucid品牌中售價約8萬元的 Lucid Gravity SUV 作為車體基礎，經過特別改裝後命名為「Gravity Plus」，續航力高達450英里，可減少充電時間並延長營運時數。並搭載 Nuro Driver Level 4 自動駕駛系統。未來該服務將獨家透過 Uber app 提供Call車服務。 首批超過100架Robotaxi將率先在灣區上做路面測試，Uber表示道路開發工程已經展開。Nuro總部位於矽谷山景城（Mountain View），由兩名前Waymo工程師於2016年創立，原先主力開發外送機械車，現正轉...

大家好，我係Tiffany，大家買到的士牌，都是由政府發出。不過大家是否知道，的士牌是由哪時候開始發牌？發牌制度又是怎樣？是否無限量發牌？今集就會同大家講解一下，未訂閱我們頻道的朋友，記得訂閱喇！多謝支持！ 要了解的士牌發牌制度，首先我們要簡單了解一下香港的士發展歷史。在香港，的士由1923年正式投入服務，初時的士營運牌照是由政府免費發牌給的士公司。由幾間主要的士公司負責營運，政府規限的士服務，從地區到收費水平。另外，政府會根據的士乘客的需求， 不定期免費增發一些的士牌給的士營運商。簡單來說，在香港的士的發展初期，的士牌一直都是免費。 直至1964年， 由於當時市民對的士服務需求大幅咁上升，為了應付市民對的士服務的需求，由於當時市民對的士服務需求大幅咁上升，為咗應付市民對的士服務嘅需求。當時的公共交通顧問委員會，即係現時交通諮詢委員會，認為大量發出的士牌是有效滿足市民對的士服務需求的最佳方法， 並且建議將當時免費向的士公司發出免費的士牌方法，改為公開投標的制度。公開提供畀大眾市民個人投標，價高者得。 委員會認為這個是最公平、公正和透明度高的發牌方法，持牌人將會永久擁有這個的士牌，...

大家好，歡迎收睇「的士新聞資訊」，我係Hayley，文遠知行(WRDUS)最近更新聆訊後資料集，意味着成功通過港交所聆訊，有望成為Robotaxi港股。根據最新招股書，目前文遠知行業務佈局覆蓋11個國家、30個以上嘅城市，是全球唯一旗下產品擁有7個國家自動駕駛牌照的科技公司。同時，其具備全球最大的L4無人駕駛車隊之一，擁有1,500架以上無人駕駛車輛，其中700架以上為Robotaxi。在中東擁有除中美之外最大嘅Robotaxi車隊，同時都部署在Uber、TXAI等平台上，又起阿拉伯阿布扎比嘅Robotaxi更會朝着純無人化過渡。文遠知行已於2024年10月25日在納斯達克上市，成為全球通用自動駕駛Robotaxi股之一。起營收方面，根據文遠知行2025年第二季度財報，第二季度公司營收1.27億元，按年增長60.8%。 另外一個競爭對手，中國無人駕駛龍頭企業小馬智行( PONY.US )同樣正式通過港交所聆訊，即將踏入港股市場。小馬智行招股書顯示，公司2022年至2024年營收規模持續擴大，2025年上半年增速尤為明顯，尤其是Robotaxi業務收入在2025年上半年達325.6...