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加價潮|再有的士業界提加價方案 落旗加4.5至5元 跳錶再加2毫


的士業今年7月正式加價,日前有商會再向政府申請加價,市區的士落旗加6元至33元。方案仍未獲批,不過又有其他的士團體計劃向政府申請加價,除了市區的士落旗價加5元、新界的士加4.5元,更主張跳錶加2毫子。


今年7月17日起,市區、新界、大嶼山的士加價,落旗加3元,每次跳錶加1角至2毫子。加價數月後,日前香港的士小巴商總會等多個的士團體,先後申請市區的士,及新界的士加價,兩者落旗價均建議加6元,分別達33元及29.5元。當時香港的士小巴商總會向運輸署提出兩方案,包括一次過加6元,以及分兩年每年加3元。


不過香港的士商會、的士司機從業員總會、推動的士發展聯會等25個的士團體,提出另一個加價方案,計劃農曆新年前向運輸署提交申請。根據方案,市區的士落旗加價5元至32元;新界的士落旗價加4.5元至28元;另外兩者每次跳錶加2毫子。



香港的士商會主席黃保強表示,成本不斷上漲,包括燃料、保險等費用都增加,例如保費可由每年約2萬元,倍增至約4萬元。他又指,之前其他商會提出的方案只加落旗價,而且要分兩期,每次只加3元,令不少司機感到不滿,「20支旗先得60蚊,車主再加車租30蚊,咁就無乜得益」。


黃保強續指,加落旗價可能初時令短途客減少,加跳錶價更有助增加司機收入。他又稱,司機出現老化問題,平均年齡隨時達65歲,希望增加收入後,可以吸引年輕人入行,改善質素。


撰文:黃偉倫


圖片:網上資料圖片 - 香港01


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