• 香港01-撰文:歐陽德浩

半年內增6千的士用八達通機 收款金額急升6倍 八達通︰情況理想


過去一年本港新冠疫情肆虐,雖然旅遊、飲食等傳統行業大受打擊,卻造就不少新的發展機遇,而如何把握時代的洪流尋找商機,成為企業關注的焦點。去年,政府因應疫情撥款資助食環署街市租戶安裝電子支付系統,上月的財政預算案亦建議推出約360億元的電子消費券。全民普及電子支付,似乎是社會由上至下的大勢所趨。

八達通作為本港老牌支付工具,近年亦積極開拓電子支付,其市場營業及市務總監李玉兒表示,截至今年2月已有1.2萬名的士司機加入八達通支付,收款的金額相比去年亦急升6倍。雖然目前有2,200個商販使用八達通收款機,但她認同在舊式街市的增長速度較慢,「傳統攤檔嘅經營者可能年紀都大啲,去學習用電子支付係需要啲時間。」 因應近年電子支付的發展洪流,八達通亦與時並進,於去年7月底推出新款藍牙收款機,李玉兒於10月接受《HK01》專訪時表示,當時已有逾6,000名的士司機接受八達通,預料年底能增至1萬個司機使用。不過令人意想不到的是,截至今年2月已有1.2萬名的士司機加入八達通收款機,事隔半年數量上急增1倍。李玉兒更笑指,對比新款藍牙收款機推出前,的士司機使用八達通收款的金額亦急升6倍,認為增幅非常理想。 政府擴展2元乘車優惠計劃 八達通︰有助吸引司機安裝收款機

不過,紅色專線小巴與的士的情況相同,司機大部分為自僱人士,未必安裝八達通收款機。然而,政府早前提出將2元乘車優惠計劃,擴展至60至64歲的年齡層,若紅色專線小巴不安裝八達通收款機,該優惠則不能覆蓋所有線路。李玉兒承認,「暫時未睇到有好大嘅變化」,指同事會繼續與司機商談安裝八達通機,並認為政府的優惠計劃將有助推動業務,加快步伐吸引司機安裝。

除此以外,李玉兒亦提到今年1月開始啟用的新款停車收費錶(咪錶),指新咪錶支援流動應用程式「入錶易」,駕駛人士於現場入錶後,可透過App的二維碼得悉停泊的位置,連結後可遙距繳費,甚至延續泊車時段。「如果預計需要泊車嘅時間要延長,可能做緊嘢需要多啲時間,可以遙控佢加長。」 現有2,200個街市商販使用八達通收款

至於同樣備受市民關注的街市方面,去年李玉兒於專訪時表示,當時42個街市有逾2,000個商販已安裝八達通收款機。截至近日,增幅有穩步上揚的趨勢,增至2,200個商販使用,而食環署轄下約40街市內,亦有超過100個商販使用八達通收款機。

李玉兒表示,希望繼續增加滲透率,改變商販的觀念。不過她亦認同在舊式街市的增長速度較慢,由於電子支付對長者而言,屬於新時代的事物。「傳統攤檔嘅經營者可能年紀都大啲,去學習用電子支付係需要啲時間。」

圖片:香港01

原文資料來源: https://www.hk01.com/%E7%A4%BE%E6%9C%83%E6%96%B0%E8%81%9E/601914/%E5%8D%8A%E5%B9%B4%E5%85%A7%E5%A2%9E6%E5%8D%83%E7%9A%84%E5%A3%AB%E7%94%A8%E5%85%AB%E9%81%94%E9%80%9A%E6%A9%9F-%E6%94%B6%E6%AC%BE%E9%87%91%E9%A1%8D%E6%80%A5%E5%8D%876%E5%80%8D-%E5%85%AB%E9%81%94%E9%80%9A-%E6%83%85%E6%B3%81%E7%90%86%E6%83%B3

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