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巴士獲批加價 的士商會:收費滯後逾20% 料的士有望今年加價


行政會議近日批准4間專營巴士營運商加價,之前同樣已提加價申請的的士商會,亦期望盡快獲批。香港的士小巴商總會理事長周國強今早(18日)於港台節目表示,的士收費已滯後逾20%,疫情下經營百上加斤,車主需減租挽留司機,近年已流失約5%司機。他又表示,巴士加價後,預料的士有望落實加價。

不過有的士司機於同一節目反駁指,的士服務非必須品,如現時加價勢將雪上加霜,批評商會打算藉加價,日後再調高車租。

周國強於港台節目《千禧年代》表示,的士業界早於2018年已申請加價,希望將市區的士落旗收費調升至30元。他表示,現時的士收費已滯後逾20%,加上疫情影響下,經營百上加斤。他續指,過去在最低工資提高之下,車商已需減租挽留司機,以免更加司機轉行,出現「有車無人揸」的情況,強調加價是吸引新人入行措施,近年已流失約5%司機。

周國強表示,受社會事件及疫情影響,運輸署始終未提供加價時間表,不過在專營巴士加價下,相信有望落實的士加價。 的士司機憂加價後遭加車租

雖然周國強認為,市區的士30元的落旗收費屬乘客可接受範圍,不過的士司機劉先生致電到同一節目時表示,的士服務與巴士不同,並不屬於必須品,疫情下司機收入已減少三分之一,擔心加價後情況會雪上加霜。他又擔心,商會將藉加價,日後調高車租,故反對現時加價。 圖片:香港01

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