油價飆升每月增近千開支 的士工會促設燃料附加費恆常機制
過去一年柴油和石油氣零售價飆升四到五成，加上新冠疫情重創多個行業，政府早前透過「防疫抗疫基金」向重型車輛、非專營巴士及學校私家小巴提供燃油補貼，惟措施至今年6月完結。3個交通運輸工會今日（8日）到政府總部門外請願，要求政府盡快增設的士燃料附加費恆常機制，由乘客分擔部份的經營壓力。
參與行動的工會包括汽車交通運輸總工會的士司機分會、城市的士車主司機聯會及的士管理人協會，他們今日帶同橫額到政總門外請願，要求運房局增設的士燃料附加費機制，保障的士司機收入，同時又呼籲政府正視氣價問題，以解決司機營運難題。
汽車交通運輸業總工會的士分會主任何志強指，香港車用石油氣價格按國際燃料價格變動，相信短期內難以回落，現時業內司機受車用石油氣加價，每月需額外增加約1000元的開支，建議政府可以參考深圳，實施的士燃料附加費機制，當燃料價格上升至預設水平時增加燃油附加費，並由乘客分擔部份的經營壓力，例如每當專用氣站價格每公升超過5元時，可向乘客徵收1元附加費，增加6元時則增2元，如此類推，當價格回落至5元時，便可取消附加費。
圖片：頭條日報
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