再有的士團體正式向運輸署申請加價!今早(4日)多個市區的士(紅的)及新界的士(綠的)團體到西九龍政府合署遞交申請加價信,前者要求落旗加5元至32元,跳錶加2毫子;後者則希望落旗加4.5元至28元,跳錶同樣加2毫子。業界表示,現時的士收費嚴重滯後,經營困難,希望藉加價調高司機收入。
市區的士團體聯盟與17個新界的士團體,今早到西九龍政府合署向運輸署遞信申請加價。市區的士方面,建議落旗由27元調高至32元,加幅達5元;之後跳錶加2毫子。聯盟指,以每程7.6公里計算,車資由原本的80.2元,將會調升至90.8元,升幅約13.22%。
的士團體指去年7月雖已加價 但落後通脹
聯盟指,過去數年保險費增加50%至100%不等,其他維修保養費亦上漲,雖然去年7月的士獲准加價,但加幅仍然落後通脹,司機收入追不上物價及燃料費的升幅,故希望藉加價增加司機收入,吸引年輕司機入行,並平衡車主支出。
「希望加價追回收入,令到車主、司機雙贏」
新界的士方面,業界要求落旗價由現時的23.5元,加4.5元至28元;之後每次跳錶加2毫子。業界同樣指,今年7月的加幅難追上成本上漲,形容的士收費嚴重滯後,希望加價追回收入,令到車主、司機雙贏。
事實上,除了上述的士團體,之前香港的士小巴商總會等多個的士團體,亦曾向運輸署其他加價方案,市區及新界的士落旗加6元,跳錶則維持不變。當時商會指,為免市民感到壓力,可分階段加價,即今年第一季及明年分別先後加價3元。
撰文:黃偉倫
圖片來源: 香港01
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