本港新型冠狀病毒肺炎疫情持續,昨日(12日)再增4名的士司機確診。《香港01》得悉,有的士業界近日正研究在的士車廂內,於前後排座位間加設隔板,減少司機與乘客接觸機會。的士商會透露,已從日本訂購隔板,初步打算先行在數輛的士上安裝,不過的士改裝仍需運輸署同意。
不過有的士車行對於加隔板有疑慮,認為加裝隔板屬「大工程」,需時較長未必能夠執行。的士司機亦質疑加隔板成效,有司機團體稱,早前疫情放緩不少司機的確有鬆懈,「用漂白水抹車廂等衞生措施都少咗」,倡司機要提醒乘客戴好口罩。
昨日新增確診個案中,包括四名的士司機。香港的士小巴商總會理事長周國強表示,因應疫情,近日已從日本訂購數套隔板,未來一兩日,會嘗試在的士上安裝。他解釋,加裝隔板目的是為隔開司機及後座乘客,減少兩者接觸,以加強防疫。隔板會安裝於前後排座位之間位置,而隔板中間會有洞口,方便交收車資。不過周指出,的士車廂改裝必須獲運輸署同意,若加裝隔板方案獲批,希望短期內可在大批的士上安裝,為司機及乘客提供更多保障。
忠誠車行執行董事鄭敏怡直言,安裝隔板「工程大、需時長」;加上的士冷氣是由前座吹至後排,如車廂中間加設隔板,或令後座乘客感侷促,「都唔係唔可行,不過現實情況未必允許」。
鄭表示,現時的士司機防疫意識高,會實行的衞生措施包括在車上設酒精搓手液、每日用1:99漂白水清潔等,亦會打開車窗方便空氣流通。她提醒乘客,乘搭每程的士取單據,以更容易作病毒追蹤。她又指,近日疫情放緩,不少乘客上的士後,或會除下口罩。她認為,現時最重要是司機須提醒乘客,任何時候都要戴好口罩。
司機質疑隔板成效 「心理上好過啲」
前線的士司機對加裝隔板建議亦不太受落。的士司機許先生認為,安裝隔板效用不大,與佩戴口罩作用其實差不多,質疑隔板未能完全遮擋。他現職夜更司機,近期有不少乘客,上車後都會拉低口罩,「以為我見唔到」。他稱,一般不會與其理論或要求戴上口罩,「自己㩒緊啲個口罩。」他又稱,即使乘客未戴口罩或在車上咳嗽,只會在乘客下車後噴消毒液,並於乘客座位放置酒精搓手液。他又稱,自己不會與其他司機一同用膳,又會勤潔手,做足個人衞生措施。
的士司機孫先生同樣認為,車廂安裝隔板效用不大,司機與乘客共處同一車廂,始終有傳染風險,「(裝咗)心理上好過啲。」他稱,每接載完一輪客人,自己都會用消毒水清潔車廂,亦有於車內放置消毒潔手液供乘客使用。
的士司機權益會創會會長李匡晉認為,近期的士司機確診或與豁免檢疫人士有關,「可能有患者搭完的士,司機又無勤力清理車廂,病毒就留喺車入面」。李指,近來本港疫情放緩,致不少司機鬆懈,「漂白水抹車都少咗」。他擔心,如政府未來進一步開放關口,第四波疫情或「好快到」。
圖片:香港01
原文資料來源:
Comments