Uber有望解決第三者責任保險問題，不過事件引起的士業界不滿，有的士車主稱美亞保險做法將引起世界大亂，並稱已聯絡該保險公司及保監處，要求釐清承保Uber車輛是否意味同意該共乘車輛合法化事宜。
曾因「Call車App」而發起的士慢駛大遊行、的士車行車主協會永遠會長吳坤成強調，未有運輸署認可的士牌照，是不可以從事出租車生意，而過往有Uber司機違法案件正進行審判當中，不同意美亞保險推出為Uber推出共乘保險。
吳坤成指已經向保監處及美亞保險投訴，要求釐清願意承保是否意味Uber可以合法經營，笑稱若果合法的話將會駕駛私家車接載客人。他又指，Uber與美亞保險實際合作條款亦需要整清，「如果可以佢發達啦，個個都衝去買佢份保險。」若果實際上並不可行，他稱擔心會導致乘客傷亡而未獲賠償。
整體而言，他批評Uber公布訊息混淆，影響市民乘搭安全。被問到這個政策會否令到的士牌價格大跌，令到的士車主財富縮減，他則說：「無關係嘅，無考慮過呢個問題，最大問題係影響市民安全。」
