• 香港01-撰文:潘嘉寶

【中港大戰】本地薑八達通 周四重返的士支付戰團 抗衡「滴滴」


電召的士手機應用程式(App)近年愈出愈多,為搶佔本港「Call的」市場,強勢攻港的內地電召車服務商「滴滴出行」(DiDi),先後出招,包括向的士司機推出現金獎賞,以及夥拍信用卡公司推出100 元搭的士優惠;騰訊旗下支付平台WeChat Pay HK亦不甘示弱,推廣日期內的士車費滿48元,即減一半。

本地薑八達通公司亦「回歸」的士市場,將於周四(5月3日)宣布透過升級商用版八達通App,重推的士支付服務,掀起新一輪「中港大戰」。

據了解,八達通即將重推的的士支付服務,較舊版有所改良,乘客日後可直接「嘟卡」繳付的士車費,而的士司機只需透過展示二維碼,或利用備有NFC功能的Android手機,並下載八達通商用版O!ePay手機App,毋須額外加裝閱卡機,便可收到車費。

有關應用程式將附設付小費(貼士)功能,的士司機用戶首年免收交易手續費,次年開始需繳付交易金額1.5%手續費。至於其服務詳情、以至會否如內地對手般推出回贈優惠,將於周四公布。

支援NFC功能的Android手機 「嘟卡」毋須讀卡器

其實八達通公司早於2011年引入八達通支付的士車資服務,並一度提供回贈5元的保證貼士吸引的士司機參與,但礙於的士司機需繳付300元租機費,每宗交易亦需繳付手續費,加上交易結算需時,最終「敗走收場」。高峰期僅約400部的士安裝讀卡器,佔當時全港逾1.8萬部的士約2%。

事隔7年,八達通公司決定再戰的士市場,而八達通控股有限公司行政總裁張耀堂,早前在八達通集團新春傳媒午宴上,曾預告公司將重返戰團。

的士司機:若要收手續費 應該向車主徵收

本身是的士司機的汽車交通運輸業總工會九龍分會主任杜燊棠表示,歡迎八達通重推的士支付服務,認為方便司機及乘客,並希望八達通公司長遠免收交易手續費,以及加快結算效率:「係收(手續費)都應該係車主收,我哋(司機)有畀車租」。

圖片:香港01

原文資料來源:

https://www.hk01.com/%E7%A4%BE%E6%9C%83%E6%96%B0%E8%81%9E/183800/%E4%B8%AD%E6%B8%AF%E5%A4%A7%E6%88%B0-%E6%9C%AC%E5%9C%B0%E8%96%91%E5%85%AB%E9%81%94%E9%80%9A-%E5%91%A8%E5%9B%9B%E9%87%8D%E8%BF%94%E7%9A%84%E5%A3%AB%E6%94%AF%E4%BB%98%E6%88%B0%E5%9C%98-%E6%8A%97%E8%A1%A1-%E6%BB%B4%E6%BB%B4

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