公共交通加風四起,市區的士正式向運輸署申請加價!繼九巴及龍運申請加價8.5%後,逾20個的士團體已達成共識,正式申請落旗加價6港元,即由現時24港元加至30港元,之後不論長短車程,每次跳錶加價2毫。業界亦申請將停車等候時間,由每60秒一跳縮短為每45秒一跳,而每隻鳥類或動物的附加費則由5港元加至6港元。 現時市區的士落旗首2公里收費24港元,團體申請加價6港元,加幅高達25%。其後每0.2公里一跳,短途每跳由1.7港元加至1.9港元,達9公里的長途車程(即應收款額達83.5港元之後),每跳由1.2港元加至1.4港元。團體評估,以的士行車中位里數每程7.6公里計算,今次整體加幅約為16%。 的士車行車主協會主席吳坤成表示,近年成本大幅上漲,有必要透過加價改善經營環境,例如保險費今年大增3000港元、新款混能的士車價較現時的新車貴11萬港元等,而且按運輸署的政策,的士收費應較其他公共交通工如巴士等,貴5至7倍,但現時只是相差2.9倍。而的士司機的收入亦偏低,需要增加收入,吸引新人入行。 全港的士去年4月曾經加價,3類的士落旗收費劃一加2港元,短途收費每跳加1毫,長途收費則每跳加2毫。
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