泰加斷保的士怨轉保加價兩成



保險業監管局於今年1月初委任經理接管泰加保險後,安排首批去年底收到退保通知書的保單持有人,把續保期限由原本合約訂明的7日,延長至2月5日。業界消息指出,大部分車主已成功轉保,保監局亦確認稱,據其向經理了解,「約數十張受影響保單,均已獲其他保險公司承諾承保或已得到妥善安排。」不過,多個車主皆投訴,指保險公司今年大幅調升價格,從泰加轉保的保費加幅約兩成,同一公司自身保單亦加價一成,質疑有人「趁火打劫」。


保監稱涉事保單已獲承造


泰加保險去年底突然陸續向的士車主發出退保通知書,要求7日後終止保單,若車主未能在限期內續保,便不能開車載客,影響生計。保監局接管泰加並取得管理權後,泰加向受影響保單持有人表示,會把保單延長至2月5日,給予較多時間更換承保公司。


保監局牽頭拉攏中銀集團保險、中國太平洋、中國太平保險及招商永隆保險4間公司,承接受泰加退保影響的保單。綜合業界消息,由泰加轉保的過程相當繁複,有管理十數輛的士車主投訴,新保險公司要求提供3年有否索償紀錄,部分還要提供口供和定罪等資料,才考慮報價,手續較泰加要求為多,似乎不太願意安排轉保,最終要靠保監局中央協調才能理順轉保程序。


有的士保險中介人透露,多年來每月協助數十輛的士續保及轉保,泰加事件後相關保單全部要轉保,「車主會要求中介人向不同公司格價,工作量增加」,但據他了解,絕大多數受影響保單已成功轉保。


不過,車主雖然覓得新公司承保,但要負擔更高保費,的士車行車主協會永遠會長吳坤成指出,4間保險商均在泰加事件後坐地起價,新保單的保費加價一至兩成,一年保費增加近1萬元,形容是「趁火打劫」。


車主斥4保險商趁火打劫


吳坤成提到,泰加事件前,4間保險商第三者保險一年保費約為2萬多元,現時加到3萬至4萬元,若沒有無索償折扣(NCD),保費更可達5萬元,並會就不同項目徵收附加費,例如高齡司機、高車齡等,由於憂慮無法出車,業界被迫接受昂貴保費,令成本大增,車主叫苦連天。


保險中介人亦稱,過往泰加的保費確實在業界中屬較低,轉保到新公司會令保費增加,以一架新車連NCD購買綜合保險為例,泰加一年保費約3.6萬元,某新公司在1月份報價收4.36萬元,即加價約兩成,而該公司今年保費亦較去年加一成。


新車連無索償折扣收近5萬


他補充說,一般車主不欲在農曆新年前後出新車和買保險,部分1月報價保單未能發出,該公司已提供2月份報價,新車連NCD已增至4.97萬元。


由於保險公司會按的士索償紀錄、司機年齡和的士保養等多項因素定價,所以保費會有一定差別,而新車和無索償紀錄的士保費一般會較低。


對於有保險公司被批評趁機加價,保險業聯會行政總監劉佩玲認為,香港作為自由經濟市場,不可能要求保險業無限量補貼沒有盡責任做好風險監控的行業;故此保險公司需要適當地調整保費,方能維持的士保險業的穩定和持續性發展。


採訪、撰文:董曉沂、王舒婷


圖片: 信報


原文資料來源:

https://www1.hkej.com/dailynews/headline/article/3031662/%E6%B3%B0%E5%8A%A0%E6%96%B7%E4%BF%9D%E7%9A%84%E5%A3%AB%E6%80%A8%E8%BD%89%E4%BF%9D%E5%8A%A0%E5%83%B9%E5%85%A9%E6%88%90





420 次查看