【的士牌價走勢回顧2022及2023展望】
#香港的士交易所 #HKTEx #第5波疫情 #泰加保險 #加息 #的士加價 #內地通關 #放寬防疫措施 #加息見頂 #高通脹 #高息環境
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最新市場動態
東網
- 1月15日
的士加價後14%司機收入減 工會促提供車用燃氣費支援
新冠疫情令本港經濟百上加斤，有的士業界指經營困難。有工會今日(16日)公布前線的士司機營運收入等調查報告，結果顯示當中雖然有54%的受訪者表示，在的士加價後過去的1個月內的收入有所增加，但仍有33%及14%人收入沒有變化，甚至減少；在收入有所增加的司機方面，每更收入增加50...
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香港經濟日報
- 1月11日
【儲局官員】哈克：大手加息日子已過去 料下月或只加0.25厘
美國最新公布12月CPI及核心CPI升幅均符合市場預期，續紓緩市場對聯儲局大幅加息陰霾。費城聯邦儲備銀行行長哈克（Patrick Harker）在數據發表後指，聯儲局緊縮行動已接近終點，傾向當局加息至略高於5厘水平，未來加息應以0.25厘作單位，暗示2月份加息幅度或較12月...
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香港的士交易所 HKTEx
- 1月10日
的士牌價走勢回顧2022及2023展望
Hello大家好，我係Peter，啱啱踏入咗2023年，我哋香港的士交易所就襯呢個機會，同大家回顧一吓2022年的士牌價嘅走勢，再同大家展望一吓嚟緊2023年的士牌價嘅情況，無論你係車主又或者係準買家，都希望你可以藉住呢編文章，掌握到最新嘅市況，如果未訂閱我哋Channel...
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香港01
- 1月3日
的士加價｜紅的申請落旗加5元、綠的加4.5元 跳錶每次加2毫子
再有的士團體正式向運輸署申請加價！今早（4日）多個市區的士（紅的）及新界的士（綠的）團體到西九龍政府合署遞交申請加價信，前者要求落旗加5元至32元，跳錶加2毫子；後者則希望落旗加4.5元至28元，跳錶同樣加2毫子。業界表示，現時的士收費嚴重滯後，經營困難，希望藉加價調高司機...
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東網
- 1月2日
的士收費去年加幅縮半 團體冀紅的加價約13%
新冠疫情嚴重影響本港經濟，的士業界亦苦不堪言。有的士業團體今日(3日)表示，的士車主收入較2018年低，且車資自2017年起已5年「零增加」，加上反修例風波及新冠疫情嚴重期間，車主為挽留司機，大幅度減租，並給司機津貼，縱使去年7月車費終於加價，幅度卻縮減一半，而現時的士租金...
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香港01
- 2022年12月28日
電動車｜充電供應商擴充業務 明年首推10部電動的士一站式配套
政府致力推動綠色運輸，目標在2050年前達到車輛零排放，今年施政報告提出，將會在2027年底前投入約3,000輛電動的士，按目前全港約有1.8萬輛的士推算，即佔整體約六分一。研發電動車充電方案的基石科技，計劃明年與的士車行合作，提供一站式電動的士配套，加快推行電動的士投入服...
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香港01
- 2022年12月25日
加價潮｜再有的士業界提加價方案 落旗加4.5至5元 跳錶再加2毫
的士業今年7月正式加價，日前有商會再向政府申請加價，市區的士落旗加6元至33元。方案仍未獲批，不過又有其他的士團體計劃向政府申請加價，除了市區的士落旗價加5元、新界的士加4.5元，更主張跳錶加2毫子。 今年7月17日起，市區、新界、大嶼山的士加價，落旗加3元，每次跳錶加1角...
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香港的士交易所 HKTEx
- 2022年12月20日
專題探討【的士牌仲值得投資嗎？】(Part 3)｜「2022年 - 2023年」｜銀行定期 VS 的士牌投資｜加息對投資的士牌的影響
Hello 大家好，我係Peter，今集嚟到Part 3，我哋繼續回應大家嘅留言，如果錯過咗之前Part 1同Part 2嘅朋友，可以先去返我哋嘅Channel重溫返先，未訂閱我哋嘅朋友，記得訂閱喇，多謝支持！ 講返個情況先，我哋之前喺社交媒體出Post問大家「你認為的士牌...
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香港01
- 2022年12月14日
滙豐加息｜購555萬物業一年供樓畀多8000元 夠買三張台灣機票
美國聯儲局宣布再加息0.5厘，為今年內第七次加息，累計已加4.25厘。滙豐銀行同日亦宣布上調最優惠利率0.25厘。假設購入樓價約555萬元的一手物業，業主每月或需要多供686元，一年下來的供樓開支便多出約8,232元，壓力測試要求亦相應提高。 壓力測試門檻提高2.8%...
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香港01
- 2022年12月14日
疫情．最新｜今起毋須掃安心出行 機場抵港人士無黃碼限制
本港昨日（13日）新增13,721宗新冠病毒確診個案，較前一日減少約1,000宗或6.77%；再多37名年長患者不治，創近半年單日新高。雖然持續六日新增逾萬宗，但無影響本港復常進展。 政府昨日公布，由今日（14日）起撤銷進入表列處所必須掃瞄安心出行，惟進入食肆等主動核查處所...
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香港的士交易所 HKTEx
- 2022年12月13日
專題探討【的士牌仲值得投資嗎？】(Part 2) 「2022年 - 2023年」
#的士牌價 #投資的士 #買賣的士牌 #的士司機 #的士生意 #白牌車 #Uber #社會運動 #疫情 #的士保險 #泰加保險 #美國加息 #加息 #投資的士回報 #投資回報
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香港01
- 2022年12月13日
的士加價｜綠的擬申起錶加6元 業界冀分階段加：不加價死路一條
香港的士小巴商總會聯同多個的士團體，有意再向運輸署申請新界的士起錶價加6元。香港的士小巴商總會理事長周國強今日（13日）在電台節目上指，香港的士收費一直偏低，今次申請是補回滯後收費，直言不調整收費，的士將面臨死路一條。他提到，明白市民會因加價要承受壓力，所以商會提出方案中，...
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東網
- 2022年12月13日
港府宣布明日起不用再掃安心出行 疫苗通行證取消黃碼
港府進一步放寬防疫措施，特首李家超今日(13日)在出席行政會議前記者會上表示，對於防疫抗疫措施改動，審視數據分析風險，他與醫衞局局長盧寵茂作出決定，下午會宣布新措施。包括明天起不需要掃安心出行，但保留疫苗通行證，進入食肆須要使用。另外疫苗通行證會取消黃碼，確診就紅碼，沒有確...
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明報新聞網
- 2022年12月10日
羅湖福田口岸大掃除 望下月通關 鍾南山張文宏料明年上半年復常
內地新冠疫情防控新十條措施出台後，外界憧憬入境政策放寬，本報記者昨日（10日）發現深圳羅湖口岸正進行大掃除，而福田口岸據悉也要全面消毒清潔，有口岸聯勤聯動指揮部辦公室旁站崗人員表示，聽說海關與清潔工開會時說「過年後開關」，「這邊可能是有一些準備工作，但具體什麼時間也沒通知」...
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香港的士交易所 HKTEx
- 2022年12月7日
專題探討【的士牌仲值得投資嗎？】(Part 2) 「2022年 - 2023年」
Hello 大家好，我係Peter，今集嚟到Part 2，我哋繼續回應大家嘅留言，如果錯過咗之前Part 1嘅朋友，可以先去返我哋嘅Channel重溫返先，未訂閱我哋嘅朋友，記得訂閱喇，多謝支持！ 講返個情況先，我哋之前喺社交媒體出Post問大家「你認為的士牌仲值得投資嗎？...
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香港01
- 2022年11月29日
三隧分流｜各車種隧道費曝光 首階段只調整私家車、的士收費
上屆政府提出三隧分流方案胎死腹中，現屆政府之前提出「不同時段不同收費」的擠塞徵費，實施新版三隧分流。運輸及物流局今午（30日）向立法會提交文件，正式透露方案，改為分兩階段實施，在明年8月2日起，私家車行駛紅隧及東隧的收費，劃一上調至30元；西隧則下調為60元。至於的士，三條...
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香港01
- 2022年11月24日
一個月拆息升穿4厘 創逾14年新高 經絡：料港銀下月加P 0.25厘
據經絡按揭轉介研究部最新數據顯示，今年9月份的經絡按揭息率指數（MMI），即反映普遍按揭新客戶一般可做到的實際按息水平，最新報2.58厘，按月升6點子，連升四個月，並創近三年（35個月）新高。 經絡按揭轉介首席副總裁曹德明表示，今年9月份平均一個月銀行同業拆息（HIBOR）...
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商業電台
- 2022年11月24日
的士業界擬申請落旗加6元 指受通脹及燃料成本上升影響
的士車行車主協會永遠會長吳坤成表示，業界計劃短時間內向運輸署申請加價，仍在商討加幅及細節，初步方案是落旗收費加6元，分兩年實施，或短中長途加幅不同。吳坤成在本台節目表示，行業受通脹及燃料成本上升影響，單是保費便佔司機收入超過4成，加上政府透過「防疫抗疫基金」發放的燃料補貼到...
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香港01
- 2022年11月23日
加價潮｜市區的士明向運輸署申加價6蚊 落旗由27元加至33元
多項公共事業服務加風四起，繼天星小輪、電費及各專營巴士申請加價或公布加幅後，今年7月已加價的市區的士（即「紅的）」，明日（25日）將再向運輸署申請落旗收費再加6元至33元。 香港的士小巴商總會理事長周國強表示，因受疫情影響及泰加保險事件影響，去年平均一年內有4個月租金均用作...
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香港經濟日報
- 2022年11月23日
【疫下求生】的士團體聯盟去信港府 冀延續津貼司機石油氣2元至明年底
政府會為公共小巴、的士提供液化石油氣補貼，每公升2元。的士團體聯盟今日（23日）表示，燃料費用的上升令的士司機本來就滯後的收入大幅減少，冀當局繼續向的士業界津貼司機石油氣每公升2元，從明年1月1日延續至2023年12月31日。...
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香港的士交易所 HKTEx
- 2022年11月22日
【的士牌仲值得投資嗎？】(Part 1)
Hello 大家好，我係Peter，之前我哋分別喺Facebook、YouTube同埋IG出咗個Post，問大家對的士牌嘅睇法，個問題就係「你認為的士牌仲值得投資嗎？」，我哋收集咗好多唔同嘅意見，多謝大家嘅留言，我哋嘗試喺度回應吓大家嘅睇法，未訂閱我哋嘅朋友，記得訂閱喇，多...
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香港的士交易所 HKTEx
- 2022年11月16日
成功學系列【3個重要成功特質，你有沒有？】
Hello大家好，我係Peter，相信絕大部份人都係想成功，但係有好多時，要成功唔係只靠努力就可以，更加唔係靠彩數，有研究顯示，成功人士通常都有以下3個重要特質，咁到底你又有冇呢？喺未開始之前，如果未訂閱我哋嘅朋友，記得訂閱喇！多謝支持！...
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香港01
- 2022年11月2日
美國加息｜滙豐加P 0.25厘 中原：料年內按息處3厘多水平
美國聯儲局凌晨宣布2022年第7次議息結果，宣布上調聯邦基金利率0.75厘至3.75%至4%，符合巿場預期。中原按揭董事總經理王美鳳表示，美國年內累積加息幅度增至3.75厘，樓按相關的1個月港元拆息今日（3日）報3.21%，貼近十四年新高水平，已明顯高於加P前市場按息介乎2...
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香港01
- 2022年10月23日
交通意外23%涉及的士 兩議員見保險界商討減少意外措施
去年涉及的士交通意外有4,081宗，佔整體交通意外的23%。立法會議員陳沛良、陳健波與保險業界開會，交流的士保險的問題和業界生態的意見。 業界代表認為，應從規管的士司機駕駛行為習慣入手，鼓勵司機小心駕駛。亦有代表建議，的士內可加裝防護裝置及超速警報，或逐步淘汰老化車輛。...
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香港01
- 2022年10月19日
施政報告｜2027年底前投入3000輛電動的士 全港六分一的士要換車
政府近年積極推動電動車，新一份《施政報告》透露，將會在2027年年底前投入約700輛電動巴士，以及約3,000輛電動的士，按目前全港約有1.8萬輛的士推算，即佔整體約六分一 明年試行新一代電動的士和氫燃料電池雙層巴士 為爭取在2035年前將碳排放總量從2005年的水平減半，...
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香港01
- 2022年10月6日
打擊白牌車│警扮乘客放蛇網上租車 5客貨車及私家車司機被捕
警方表示，新界北總區交通部執行及管制組，昨日（10月6日）早上約6時，以情報主導進行打擊非法駕駛汽車作出租或載客取酬用途行動。人員透過網上平台，在多區租用3輛私家車和2輛輕型貨車，並派員喬裝乘客，當到達目的地時，人員便以涉嫌「非法駕駛汽車作出租或載客取酬用途」及「駕駛時沒有...
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香港01
- 2022年9月26日
的士加價無助挽回牌價 學者指疫下缺乘客 無法加租致牌價難升
的士牌價徘徊440萬元的低位，即使車費於今年7月上調，但仍無助挽回牌價，十大車行身家縮水13.3億元。過往坊間一直指，加價後的士牌價便會回升，但牌價至今未見起色。有經濟學者分析，當中關鍵始終是乘客量及車租，過往加價後牌價上升的原因之一，是車租隨之上調；但現時根本欠缺司機，車...
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香港01
- 2022年9月26日
的士牌價按年跌60萬 10大車行身家縮水13億 車行：非常痛苦痛心
全港的士於今年7月17日加價，距今大約兩個月。按照坊間過往經驗，車費上升後一般牌價亦隨之而升。不過翻查資料，市區的士牌價仍未見回升，近日徘徊440萬元的低位，按年跌約60萬元。根據運輸署提供的的士牌照資料，持有最多牌照的車行仍為泰和車行，有603個，按9月份牌價計算，即按年...
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FINANCE730
- 2022年9月25日
的士牌價高位累瀉逾250萬 車行老闆坐擁半百牌照 堅稱仍具投資價值：好過買樓
的士司機滿身負評，而放租車輛的牌主形象同樣衰到貼地，總甩不掉「壟斷」、「炒家」、「吸血鬼」標籤。的士行老闆鄭子邦廿年前繼承父業，至今旗下車隊的士數目超過100部，早前接受Finance730訪問時對坊間指控逐一反擊，強調如果的士牌照市場有「大莊家」的話，那麼牌價肯定炒上過千...
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香港01
- 2022年8月23日
欲當Uber司機申出租車許可證被拒 稱乎合條件應獲批 求法庭覆核
兩名司機打算駕駛以其電動車任Uber司機，3年前向運輸署申請「出租汽車許可證」被拒。兩司機其後向交通審裁處提上訴，亦遭駁回。他們認為審裁處錯誤理解法例，要求司法覆核審裁處決定，案件今（24日）在高等法院聆訊。兩司機指出，只要署長信納司機所提供的詳情、並有有效第三者保險及車牌...
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香港01
- 2022年8月21日
用APP叫八五折的士 乘客問一問題遭司機爆粗狂鬧 網民意見兩極
的士司機與乘客爭拗事件不時發生，近日網上流傳帖文，有乘客指清晨以電話程式叫車，到達目的地後詢問司機1句「係唔係已經85折咗㗎喇？」，以確認車費金額，沒料司機聞言情緒失控，對她「爆粗」狂罵，雙方不歡而散。事件引來網民討論，有人認為事主乘車理應按錶付款，「搭85折的預咗服務都打...
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香港的士交易所 HKTEx
- 2022年8月12日
專題探討【折扣的士對的士業界的影響】(文字版)
Hello 大家好，我係Peter，呢集主要回應返觀眾嘅留言，之前我哋都拍過幾條片講解有關Uber對的士業界嘅影響，見到有啲觀眾留言話：「點解唔講吓啲折扣的士？」。冇錯！所以我哋今集就同大家講吓【折扣的士對的士業界嘅影響】，無論你係乘客或者司機，車主或者車行都好，好應該睇吓...
530 次查看
unwire.hk
- 2022年8月7日
百度無人駕駛的士 Robotaxi 武漢、重慶地區投入服務
日前中國有無人駕駛的士，「百度全自動駕駛出租車」已正式投入服務，是第一間公司獲得中國經營許可。 早於今年 4 月，百度已獲得北京營運自動駕駛出租車服務許可，當時規定需要有操作監控人員在無人駕駛汽車上。而今次百度就能提供完全沒有安全操控人員的真正無人駕駛服務，車輛裡面只會有客...
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香港01
- 2022年8月7日
的士業請願促取締Uber 要求稅務局查司機收入
的士團體組成的「反對白牌車大聯盟」就「白牌車」問題再到政府總部請願。西北區的士司機從業員總會主席黃永忠稱「嗰間公司（Uber）每日經營2,100萬港元，呢萬幾二萬個（網約車）司機每日揾幾千蚊，十幾萬一個月，點解稅務局唔查班司機呢？」...
214 次查看
香港01
- 2022年7月18日
放任網約車不管是「大家都輸」
周一（18日），西北區的士司機從業員總會舉行記者會，質疑當局打擊白牌車不力。周二再有組織號稱代表45個的士團體及香港的士前線司機大聯盟，到政府總部門外請願，聲言要聲討上屆運輸及房屋局局長陳帆，認為他在任期間縱容白牌車損害業界利益。組織指Uber平台就使的士業界每日平均損失2...
299 次查看
香港01
- 2022年7月17日
的士團體追究前運房局長陳帆「縱容」Uber 致每日損失2100萬生意
雖然巿區、新界及大嶼山的士昨日（17日）起加價，但西北區的士司機從業員總會今日（18日）舉行記者會，聲討在上屆政府任運輸及房屋局局長的陳帆，斥他「縱容」非法白牌車，要求透過修訂現有法例及將有關應用程式下架等方法，取締Uber還的士司機一個公道。...
327 次查看
am730
- 2022年7月14日
Uber周日起調整車資架構 稱幫補日益上漲駕駛成本
Uber宣布，將由本周日（17日）起調整平台車資架構，經調整架構適用於Uber所有以即時定價作收費模式的乘車選項，包括UberX、Uber Taxi、Flash、關懷優步、Uber Pet、Comfort、UberXL及Black。車資架構調整不適用於的士（按錶收費）試行選...
169 次查看
香港的士交易所 HKTEx
- 2022年7月12日
專題探討【的士加價喇】(文字版)
Hello大家好，我係Peter，相信大家睇到「的士加價喇」呢個Topic，大部份人都會唔開心居多，甚至有人會即刻開聲反對。呢個情況我都好明白，有邊一個市民係鍾意加價，但要的士業健康咁發展，合理嘅加價係必須嘅，至於的士加價當中讚成嘅理據，同埋反對嘅誤解，大家可以先重溫返我哋...
121 次查看
香港01
- 2022年7月10日
Uber經營模式含灰色地帶 面對各國阻力生存到底有多困難
美國叫車平台Uber外泄內部文件，揭露公司曾勾結法國總統馬克龍（Emmanuel Macron）等各國政要，甚至犧牲司機安全為代價搏取公眾同情，此事再令Uber受到外界關注，也反映Uber經營困難。 Uber面世以來爭議不斷，被指沒有遵守法律，並影響多國的士司機的生計，加上...
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香港01
- 2022年7月7日
的士手機陣末日 港府擬修例限放最多2部 研禁司機行車時篤手機
過往不時可見的士司機於車頭放置多部電話，以便透過不同召車平台「搶單」載客，曾有網民揶揄猶如駕駛戰鬥機，情況不時引起爭議。運輸及物流局與運輸署向立法會提交文件，就提升道路安全提出若干修例建議，包括禁止司機於車頭放置多於兩部電話或任何流動通訊設備，並限制設備顯示屏的對角長度不可...
139 次查看
香港01
- 2022年7月4日
泰加暫停為所有8月或之後到期保單續保 未到期保單繼續生效
的士保險保費問題纏擾的士業界，泰加保險今年年初起，拒絕承接的士保險新單後。會計師行德勤早前獲保險業監管局委任為泰加保險經理，全面接管泰加的所有事務及資產。德勤今日（4日）表示，基於對泰加的經營及財務狀況的評估，由今日起，泰加將暫停為所有於2022年8月或以後到期的保單安排續...
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香港的士交易所 HKTEx
- 1月19日
【的士牌價走勢回顧2022及2023展望】
#香港的士交易所 #HKTEx #第5波疫情 #泰加保險 #加息 #的士加價 #內地通關 #放寬防疫措施 #加息見頂 #高通脹 #高息環境
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- 1月15日
的士加價後14%司機收入減 工會促提供車用燃氣費支援
新冠疫情令本港經濟百上加斤，有的士業界指經營困難。有工會今日(16日)公布前線的士司機營運收入等調查報告，結果顯示當中雖然有54%的受訪者表示，在的士加價後過去的1個月內的收入有所增加，但仍有33%及14%人收入沒有變化，甚至減少；在收入有所增加的司機方面，每更收入增加50...
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- 1月11日
【儲局官員】哈克：大手加息日子已過去 料下月或只加0.25厘
美國最新公布12月CPI及核心CPI升幅均符合市場預期，續紓緩市場對聯儲局大幅加息陰霾。費城聯邦儲備銀行行長哈克（Patrick Harker）在數據發表後指，聯儲局緊縮行動已接近終點，傾向當局加息至略高於5厘水平，未來加息應以0.25厘作單位，暗示2月份加息幅度或較12月...
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