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西九龍總區交通部於11月下旬進行打擊非法駕駛汽車作出租用途(俗稱白牌車)行動,透過「放蛇」共拘捕6名司機。


行動中,警方派員喬裝乘客租用兩輛私家車和4輛輕型貨車前往不同地區,車資由60元至200元不等。當車輛到達目的地時,警員隨即表露身份,共拘捕6名男司機,年齡介乎26至59歲。所有被捕人士須於12月下旬向警方報到。


警方強調,十分重視涉及非法使用汽車作出租或載客取酬用途的案件,並會繼續針對性的執法行動,打擊相關罪行,切勿以身試法。同時,由於非法出租載客取酬的車輛沒有第三者保險,乘客及其他車輛或道路使用者都可能失去應有的保障,警方呼籲市民切勿租用有關車輛。 圖片: 頭條日報 原文資料來源: https://hd.stheadline.com/news/realtime/hk/1933507/%E5%8D%B3%E6%99%82-%E6%B8%AF%E8%81%9E-%E8%AD%A6-%E6%94%BE%E8%9B%87-%E6%89%93%E6%93%8A%E7%99%BD%E7%89%8C%E8%BB%8A-6%E5%8F%B8%E6%A9%9F%E6%96%B7%E6%AD%A3

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更新日期:4 天前


施政報告提到,持續的疫情令的士業大受打擊,本屆政府決定暫時不再推動引進專營的士的工作,而會加大力度與的士業界一同提升的士服務質素,包括透過善用科技及舉辦嘉許計劃等,鼓勵的士司機及車隊為市民提供優質服務。 此外,運房局正籌備修訂法例,分別就非法載客取酬及與的士服務有關的違法行為提高罰則,以保障乘客,政策料打擊Uber香港經營。 Uber香港表示,今年香港失業率創新高,政府選擇此時進一步禁止汽車共乘服務,恐令逾14,000名活躍司機夥伴無法維持生計。該公司籲政府「慎重考慮香港人的意願」,並引述他們早前一項調查稱,有逾86%受訪者希望政府能與Uber共同尋找及達成解決方案,革新一系列不合時宜的交通系統和法案。 有的士業界代表示歡迎,形容是遲來的春天。香港的士小巴總商會理事長周國強說,白牌車及85折的士平台等均屬需要根治的問題。他認為坊間對於的士業界有誤解,強調「全港18,163架的士隨時願意跟Uber等平台合作」,在有監管下提升服務質素,亦樂見政府擔任橋樑協調各個持分者或引進新科技:「無論任何網約平台,只要唔好有非法嘅車輛喺度做生意,其實有咩問題呢?」

周國強認為,目前能夠用手機應用程式去call的士,本身已是為客戶提升服務,若然的士供應不足,政府亦可增加發牌,重申無論是政府還是市民,都不能以此為藉口去支持任何企業走歪路。

對於政府暫停引進專營的士,中大會計學院高級講師李兆波表示,表面看對的士牌價有幫助,但其實的士主要靠遊客生意,疫情一日未有好轉,的士生意持續地差,的士租賃需求不高,對的士牌價實際沒有太大幫助,「我喺大學站同埋市區嘅站,見到的士站都大排長龍,以前唔會排到冇位畀的士駛入去,證明的士生意其實仲好差,就算唔增加的士牌供應,牌價短期都難升。」他認為港鐵(066)亦同樣受影響,因為遊客於乘搭人數佔一個重要比例。 圖片: 蘋果日報 原文資料來源: https://hk.appledaily.com/finance/20201125/NPZT46ZMTJG5BAUFQNZV3G7YAE/

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政府專家顧問、中大醫學院呼吸系統科講座教授許樹昌指,據他的了解,早前同日確診的4名的士司機,有可能是假陽性的個案,懷疑是檢測樣本在私人實驗室受污染,現時四人已出院。 許樹昌解釋,四入入院後,全部樣本都是陰性,驗血後都沒有抗體,懷疑其四人的樣本在私人公司的實驗室受污染,故出現假陽性,然後再交由衞生署都是使用同一樣本。不過,當醫管局再取新樣本時,在無污染的清況下再做化驗,結果全是陰性。他說,現時四人已出院,未來可能會取消確診。 他又指,當化驗冠狀病毒的實驗室有污染,便很大機會出現假陰性。 圖片:香港01 原文資料來源: https://www.hk01.com/%E7%A4%BE%E6%9C%83%E6%96%B0%E8%81%9E/551434/%E6%96%B0%E5%86%A0%E8%82%BA%E7%82%8E-%E5%9B%9B%E7%9A%84%E5%A3%AB%E5%8F%B8%E6%A9%9F%E5%90%8C%E6%97%A5%E7%A2%BA%E8%A8%BA-%E5%85%A5%E9%99%A2%E5%BE%8C%E6%AA%A2%E6%B8%AC%E5%85%A8%E9%99%B0%E6%80%A7-%E7%96%91%E6%A8%A3%E6%9C%AC%E5%8F%97%E6%84%9F%E6%9F%93

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