大家好，我係Eva，近期的士牌可以形容為正在面對「劫後餘生」的關鍵時刻，的士牌價有明顯嘅回穩趨勢，我哋就趁住踏入第三季，同大家睇吓的士牌價喺2026年上半年嘅表現，我哋今集就會同大家睇一睇有關嘅數據，無論你係車主又或者係準買家，都希望你可以藉住呢條片，掌握到最新嘅市況，如果未訂閱我哋頻道嘅朋友，記得訂閱，多謝支持。 我哋可以先睇一睇今年2026年上半年嘅的士牌價走勢圖表，我哋就以市區的士牌價為例，由年頭216萬上升至6月尾255萬，上升咗39萬，升幅超過一成半以上，大約上升咗18.1%，至於新界的士牌價就輕微下跌，由年頭140萬下跌至6月尾138萬，下跌咗2萬，跌幅超過一成，跌咗大約1.4%。不過新界的士都在6月頭曾升上過2026年上半年度最高位146萬。同一時間我哋再睇一睇的士過戶數量嘅情況，喺截稿前運輸署俾我哋嘅的士過戶數量官方數據，數字最新顯示到2026年6月份，其實過戶數量係有明顯嘅上升，我哋就以市區的士為例，今年頭6個月嘅平均每月過戶數量大約有158宗。至於新界的士，今年上半年平均每月過戶數量大約有28宗。 上半年的士牌價有所回升，主要

警方放蛇，拘捕了一批利用Uber平台接生意的司機，並把他們告上法庭，結果全部被判有罪。 由於香港的士服務不佳(主要是指的士司機的服務態度差)，市民希望市場出現新的競爭，去推動的士改善服務，所以大都不傾向政府封殺Uber，並對被判罰的司機寄予同情。即使是一些平時高談法治的...

警方昨日拘捕22名涉非法載客取酬的Uber司機，指其涉嫌「非法載客取酬」及「無第三者保險而在道路上使用車輛」。民建聯立法會議員陳恒鑌及自由黨航運交通界立法會議員易志明今早接受香港電台訪問，易志明說，並非只針對Uber，市面上有多類不同的白牌車，亦不應以共享經濟美化營利行為。...