消委會早前建議政府循序漸進開放網約車市場，以1500個名額為起點，發牌規管網約車，引起的士業界強烈不滿。有的士團體正計劃前往位於北角的消委會總部示威抗議，並建議政府引入「統一電召的士」平台，統籌業界改善服務質素。的士小巴權益關注大聯盟副主席周國強表示，已有「幾十個的士車行、...

的士業界變陣自救，擬推出新的網約的士平台，多個現有網約的士平台及電子支付公司已接觸的士業商討合作，新平台預計今年首季就能推出，每年營運費料過百萬元。 香港的士業議會前年曾推出電召的士應用程式「的士App」，當時稱可覆蓋全港9000輛的士，後來該應用程式出現不少問題，如定位不...

提起電召汽車手機應用程式（app），不少港人都會第一時間想起Uber。視之為對手的的士業界，近年也出現林林種種的同類手機app，乘客只需下載程式到手機，輸入目的地，就可等待的士司機「接單」，省卻在路邊截的士的時間。香港的士業界當然亦少不得中資企業的身影，分別在中國杭州與北京...

警方放蛇，拘捕了一批利用Uber平台接生意的司機，並把他們告上法庭，結果全部被判有罪。 由於香港的士服務不佳(主要是指的士司機的服務態度差)，市民希望市場出現新的競爭，去推動的士改善服務，所以大都不傾向政府封殺Uber，並對被判罰的司機寄予同情。即使是一些平時高談法治的...

社會一直關注的士業的服務水平，香港浸會大學國際學院傳理研究社月前進行問卷調查，在328份問卷中，發現有80%乘客曾遇到司機行車時使用3部或以上的手機或平板電腦，最高更多達8部，平均數為2.3部。 受訪乘客中有60%因的士司機行車時使用手機或平板電腦而感到不安全，36%受訪者...

「柯打」可選駛經邊條隧道 800的哥參加「認證」 的士服務質素參差不齊，經常為人詬病。香港的士業議會昨日推出電召的士手機應用程式「的士APP」，涵蓋8個電召台即全港逾9,000部的士，另有超過800個司機參加「認證」約章，承諾提供優良服務，並容許市民作出評分。「認證」司機盧...

為提升業界服務水平，由17個的士業團體自發組成「香港的士業議會」， 計劃約在5月初時推出一個電召的士App(手機應用程式)。市民下載程式後，可召喚的士服務，最少500名已簽署並承諾會遵守的士條例、的士車齡及保養達標的認可司機讓乘客選擇。...