新冠肺炎疫情持續，不少市民都擔心使用現金交易成為病毒的傳播途徑，因而轉用電子支付。八達通針對中小型零售商及的士司機，最近推出流動收款機，以藍牙連接裝有商用版八達通App後就能使用。為鼓勵商戶和司機，年底前成功張設帳戶的商戶都可免費使用流動收款機。...

電召的士手機應用程式（App）近年愈出愈多，為搶佔本港「Call的」市場，強勢攻港的內地電召車服務商「滴滴出行」（DiDi），先後出招，包括向的士司機推出現金獎賞，以及夥拍信用卡公司推出100 元搭的士優惠；騰訊旗下支付平台WeChat Pay...

再有「Call的App」與信用卡公司合作！移動出行平台DiDi與Visa合作，用戶可直接透過DiDi手機應用程式預約的士，直接利用已綁定的Visa信用卡至手機程式支付車費，並絕對按的士咪標收費，過程中毋須徵收任何手續費。 ...

八達通升級「商用版八達通」，商戶毋須裝機，只需將具近場通訊（NFC）功能之手提電話安裝應用程式（App），即變成八達通「流動讀寫器」，12個月內不收商戶交易費用。往後商戶輸入商品及服務金額後，市民手持八達通卡輕觸機身即可結賬。多年均以現金交收的報販表示，行業多年來遭人遺忘，...

特首林鄭月娥在任內首份施政報告中，建議推出免入息審查的公共交通費用補貼計劃，每月交通開支逾400元的市民，其400元以外的交通費可獲25%的補貼，金額以每月300元為限，料有超過200萬市民受惠。本來不包括紅van及村巴等，後來政府承諾研究納入。八達通行政總裁張耀堂指，現正...

香港的電子支付市場在近兩年加速發展，內地參與者進軍香港市場的背後，其實有一班本地IT人在鋪橋搭路，林籽妍便是其中之一。兩年前她脫離舒適區自行創業，設計一個費用報銷的應用程式，在香港受盡白眼，在內地卻意外得到銀聯的垂青。現在銀聯銳意在港大搞電子支付，林籽妍創立的報貝有限公司（...

市區的士牌價： 按年下跌54萬(約8.1%) 按月下跌17萬(約2.7%) 新界的士牌價： 按年下跌4萬(約0.7%) 按月下跌5萬(約0.9%) 受政府建議推出「網約特色專營的士」消息影響，市區的士牌價由近年高位670萬有所回落，另外，在上年11月尾，消委會報告建議政府開...