大家好，我係Eva，近期的士牌可以形容為正在面對「劫後餘生」的關鍵時刻，的士牌價有明顯嘅回穩趨勢，我哋就趁住踏入第三季，同大家睇吓的士牌價喺2026年上半年嘅表現，我哋今集就會同大家睇一睇有關嘅數據，無論你係車主又或者係準買家，都希望你可以藉住呢條片，掌握到最新嘅市況，如果未訂閱我哋頻道嘅朋友，記得訂閱，多謝支持。 我哋可以先睇一睇今年2026年上半年嘅的士牌價走勢圖表，我哋就以市區的士牌價為例，由年頭216萬上升至6月尾255萬，上升咗39萬，升幅超過一成半以上，大約上升咗18.1%，至於新界的士牌價就輕微下跌，由年頭140萬下跌至6月尾138萬，下跌咗2萬，跌幅超過一成，跌咗大約1.4%。不過新界的士都在6月頭曾升上過2026年上半年度最高位146萬。同一時間我哋再睇一睇的士過戶數量嘅情況，喺截稿前運輸署俾我哋嘅的士過戶數量官方數據，數字最新顯示到2026年6月份，其實過戶數量係有明顯嘅上升，我哋就以市區的士為例，今年頭6個月嘅平均每月過戶數量大約有158宗。至於新界的士，今年上半年平均每月過戶數量大約有28宗。 上半年的士牌價有所回升，主要

大家好，我係Eva。如果有留意開的士牌嘅朋友都應該知道，的士牌價喺上年2025年嘅表現確實唔係咁理想。以市區的士牌價為例，上年全年下跌咗大約兩成半以上。咁到底今年2026年頭一季嘅表現又係點呢？我哋今集就會同大家睇一睇有關嘅數據。無論你係車主又或者係準買家，都希望你可以藉住呢條片，掌握到最新嘅市況。如果未訂閱我哋頻道嘅朋友，記得訂閱，多謝支持。 2026年第一季的士牌價走勢 我哋可以先睇一睇今年2026年第一季嘅的士牌價走勢圖表。根據數據顯示，市區的士狀況比新界的士好，有回穩跡象。以市區的士牌價為例，由年頭216萬上升至3月尾219萬，上升咗3萬，升幅大約1.39%。至於新界的士牌價就繼續下跌，由年頭140萬下跌至3月尾137萬，下跌咗3萬，跌幅大約2.14%。 的士過戶數量的表現 咁至於的士過戶數量喺2026年第一季嘅表現，又會唔會好似的士牌價咁出現回穩，情況又理唔理想呢？我哋先睇一睇今年2026年頭一季運輸署嘅的士過戶數量。根據運輸署俾我哋嘅官方數字，以市區的士為例，喺2026年頭一季每月嘅過戶數量維持喺104至171宗。實際呢個數字比較起上

大家好，我係Eva，啱啱踏入咗2026年，我哋香港的士交易所就襯呢個機會，同大家回顧一吓2025年的士牌價嘅走勢，再同大家展望一吓嚟緊2026年的士牌價嘅情況，無論你係車主又或者係準買家，都希望你可以藉住呢條片，掌握到最新嘅市況，如果未訂閱我哋頻道嘅朋友，記得訂閱，多謝支持。 2025年的士牌價嘅表現確實可以用五個字嚟形容，「低處未算低」，我哋就以本年度的士牌價嘅走勢圖嚟睇，牌價走勢嘅表現好唔理想，第二季尾段更加出現咗急跌嘅情況，我哋就睇返2025年的士牌價嘅走勢圖，市區的士牌價，由年頭285萬下跌至年尾216萬，全年下跌咗69萬，下跌咗24%，至於新界的士牌價，就由年頭205萬下跌至年尾140萬，全年下跌咗88萬，就大約下跌咗31.7%。如果以全年高低位波幅嚟睇，以市區的士為例，最高位係2月中287萬，最低位係6月中198萬，波幅大約31%。 其實的士牌價喺2025年繼續下跌，係受到多方面嘅因素影響，我哋先講一講的士生意嘅情況，根據運輸署嘅數據，按月劃分計算的平均每日公共交通乘客人次趨勢，2025年已經開始走出過去的低谷，有所回升。呢個可能同疫