網約車服務「Uber」旗下司機非法載客取酬官司終極敗訴，本港的士業界失去主要競爭對手，加上政府3年前提出引入「專營的士」服務，亦隨立法會會期結束而「流產」，需留待下屆立法會從頭審議，的士服務改革之路毫無寸進。 市民近年對的士服務投訴多多，根據交通諮詢委員會轄下交通投訴組資料...

政府早前建議引入專營的士，立法會專營的士服務條例草案委員會今早(18日)開會，自由黨議員邵家輝質疑，現時示威衝突持續下，堵路等情況時有發生，加上近月遊客大減令的士司機「無工開」，目前是否仍有加設專營的士的需要。 航運交通界議員易志明形容，專營的士猶如「怪胎」打擊的士業界，而...

市區的士牌價： 按年下跌54萬(約8.1%) 按月無起跌 新界的士牌價： 按年上升1萬(約0.2%) 按月上升3萬(約0.5%) 的士牌價走勢在過去的1月份比較平穩，沒有太大變動，參照往年的過戶數字，年尾年頭交投會比較淡靜，屬自然市況。...

消委會早前建議政府推出網上預約出租車(網約車)，運輸及房屋局局長陳帆回應議員質詢時表示，當局知悉消委會建議，正計劃推出600部專營的士，正籌備專營的士相關的本地立法工作，爭取在今年下半年向立法會提交草案。 陳帆表示，專營的士與消委會建議推出的網約車有不少類同的特色，但相對於...

市區的士牌價： 按年下跌54萬(約8.1%) 按月下跌17萬(約2.7%) 新界的士牌價： 按年下跌4萬(約0.7%) 按月下跌5萬(約0.9%) 受政府建議推出「網約特色專營的士」消息影響，市區的士牌價由近年高位670萬有所回落，另外，在上年11月尾，消委會報告建議政府開...

7月公布的智慧城市藍圖顧問報告建議推廣汽車共乘和汽車共享，參考新加坡立法規管，惟最終藍圖未就汽車共乘着墨。運輸及房屋局副局長蘇偉文解釋，先專注推行專營的士（前稱「優質的士」），下階段將視乎立法會處理專營的士結果，考慮引入新服務的可能性。 檢視法例 刪窒礙創科條文...

政府今日（15日）公布《香港智慧城市藍圖》，勾劃未來五年本港智慧城市發展計劃，重點包括開發數碼個人身份及全新支付系統、創科人才特快入境等。 不過，研究報告曾建議的共享汽車、共享單車概念卻不見影踨。政府解釋未來先設「專營的士」。創新及科技局長楊偉雄指，經營模式看似吸引，但未來...

近年的士服務質素備受關注，市民對電召的士服務需求大增。消委會今（28日）公布有關個人化點對點交通服務市場競爭研究報告，消委會認為的士服務質素停滯不前，現有制度難以改善，建議政府開放預約服務市場，循序漸進規管網約車，引入競爭，提升消費者權益。...

的士服務質素近年備受質疑，政府又不容許Uber經營，立法會交通事務委員會今日（20日）討論政府在施政報告提出的交通政策，多名議員特別就網約車及專營的士作提問。有議員批評，政府要求Uber司機申請出租車牌照，但司機根本難以符合相關條件，促請政府面對目前問題，檢討法例。...

內地電召汽車手機應用程式「滴滴出行」，在經過多次與競爭對手合併、達成協議互相持股等方式，目前已幾乎壟斷內地市場。另一邊廂，香港政府去年提出的「優質專營的士」計劃，希望藉此滿足港人對電召汽車服務的需求，例如Uber。不過，今年4月就有傳「滴滴出行」有意進軍香港，競投專營的士牌...