運輸署及的士服務質素委員會表示，推出提升現職的士司機服務質素的網上課程，以提升顧客服務技巧。 課程內容以短片形式拍攝，共分為五個單元，教授的士司機有關與乘客的溝通技巧及建立人際關係、處理與乘客的衝突、的士司機的顧客服務基本技巧、的士車主、打理人與司機之間的關係和無障礙設施及...

公共交通加風四起，市區的士正式向運輸署申請加價！繼九巴及龍運申請加價8.5%後，逾20個的士團體已達成共識，正式申請落旗加價6港元，即由現時24港元加至30港元，之後不論長短車程，每次跳錶加價2毫。業界亦申請將停車等候時間，由每60秒一跳縮短為每45秒一跳，而每隻鳥類或動物...

的士服務質素一直為人詬病，政府為改善情況，今起（9日）首度成立的士服務質素委員會，由運輸署署長陳美寶擔任主席，任期為3年，至2021年1月8日屆滿。 的士服務質素委員會一共有23名委員，副主席由交通諮詢委員會成員李家慧出任，其餘委員來自不同界別，包括新民黨南區區議員陳家珮、...

全港的士將在周日（9日）起加價，落旗收費統一加2元，落旗後短途及長途跳錶收費分別加1毫及2毫。的士司機工會預料，加價為司機每月帶來千多元的額外收入，但擔心3個月後車主伺機加租。 運輸署宣布，市區的士、新界的士及大嶼山的士加價後落旗新收費為24元、20.5元及19元，平均加幅...

《道路交通(公共服務車輛)條例》規定，的士司機放置在車廂內的司機證，必須附有12個月內拍攝的近照，變相須每年換證，一直為司機詬病。有交通團體今日(5日)與運輸署官員會面後，引述署方指，將於今年第4季向立法會提出修例建議，將照片有效期延長至5年或以上，並期望於明年初至明年中落...

「講到尾，一個行業要搞得好，不斷有新血入行先係最重要！」香港的士業議會主席熊永達指，的士司機近年嚴重高齡化，甚少年輕人願意入行，致行內青黃不接，「你幾何見到有後生仔揸的士？有都係替更揸一兩日多。」他認為，行業缺乏新血的其中一個核心原因，來自運輸署。...