的士業受部份害群之馬影響，乘客投訴多，的士形象近年轉差。近年網上租車Uber服務打入市場，以服務態度贏取乘客支持，若的士業不改革，將持續流失客源。早前有個別的士商提出在車廂內安裝攝錄機，以監察司機與乘客之間的對話，引來劣評如潮。昨天有的士車行提出一連串提升的士服務措施，初步看來，走對了方向，但仍有很大的改善空間。 部份的士商會早前提議一項試驗計劃，在的士車廂內加裝攝錄機，把司機與乘客之間的互動拍下來，遇上爭執，翻看影片，作為依據，分出誰對誰錯，市民多表反感，關注個人私隱受到侵犯。的士業為求自保，也想增強乘客信心，但能否提出好方法，值得商榷。 昨天一家的士車行推出「特選的士」計劃，在三十二部的士內加設Wifi、充電器，給乘客免費使用，司機須跟GPS系統行車，減少兜路投訴，而市民可以使用電子付款，減少找贖麻煩。「特選的士」亦設投訴機制，讓乘客對司機的態度評分，評分低劣的司機會被「踢走」，評分高者則獲獎勵。 「特選的士」在硬件和軟件均有改善，最重要是設一套監察制度，給市民表達意見，以獎罰形式，推動司機改善服務態度，如果乘客受落，的士業下一步便要清理門戶，把「冚旗」、揀客、濫收車資等黑的掃走。車主亦有責任，不應賺到盡，要撥出更多資源，聘用優質司機，帶動整個行業改善待客之道。的士業必須做好本份，推動行業改革，提供更佳服務，才能挽回市民信心，並與日後或進入市場的優質的士爭一日之長短。 李一飄