上月國際石油氣價格按年升近七成，的士業界指燃料費上升、加上通漲，估計最快3月行會批准的士加價，但認為市區的士加價至35元起錶才合理。
市區的士24元起錶快要「無這支歌仔唱」。特首林鄭月娥：「的士收費是需要改善。」憑著特首這一句，的士業界估計，三年多前向運輸署提交加價申請最快3月獲批。香港的士小巴商總會理事長周國強：「24元維持了四年多，業界來說當然是辛苦，打工四年未加過人工大家也不想，燃油支出大升一陪，司機每日燃油費加了80至100元。」
根據運輸及房屋局回應立法會議員的質詢，一輛的士每日平均燃料費由2020年的211元增至250元。機電署的數據顯示，上月國際石油氣價格按年升近七成。業界認為起錶加價五成才合理，周國強：「最少的收費約略是早餐般34至35元，生活指數高了，現在做『一支旗』真的一個早餐都不夠。」
加了價市民還會搭嗎？鄭女士：「真的太貴，基本上拿了我早餐，市民生活都越來越貴，的士如果再加真的不行。」
羅先生：「他們都要食飯，現在石油燃油那麼貴，變相兩敗俱傷。」
陳先生：「如果市民覺得嫌貴，可以坐其他交通工具，如果短途加可以，但長途就要便宜一點。」
何時才真的加價呢？的士加費是採取「先訂立後審議」程序，行會批准後會再交到立法會審議。
圖片: 有線新聞
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