接載新冠患者往指定診所的專屬的士車隊今起投入服務，約200名司機昨午到啟德郵輪碼頭為車廂消毒及領取防疫物資。有司機認為安排混亂及倉卒，仍未知具體運作及實際可獲補貼，料將出現混亂。有的士商會指出，運作初期需先理順流程，暫不敢承諾增加司機數目；亦擔心若患者跨區求診，會降低整體接載量。
朝八晚六運作 司機須每朝陰性
專屬車隊的司機須已最少接種兩劑新冠疫苗，司機昨獲發兩星期分量的防疫物資，包括口罩、面罩、保護衣及快速測試劑，司機每日早上須先做快速測試，檢測陰性才可工作，今起朝八晚六提供服務。
未知費用攤分 須否跨區接載
車隊多屬市區的士，部分可接載坐輪椅的乘客，另有小量新界的士。 有司機抱怨，昨仍未知實際流程，例如會否跨區接載患者，油費、隧道費等如何分攤，何時可獲補貼，是否免車租等，料運作首日「一定亂」。司機吳先生稱獲分發在葵荃青、沙田一帶待命，均是平時習慣駕駛的區份，車行會盡量按照7間指定診所的區域劃分司機行程，但實際會否跨區接送、每日可接載多少人，仍要視乎預約情况。另一司機方先生預計，每日獲3000元補貼，若扣除成本及車租，實際收入或有2200至2400元，認為金額尚可。
香港的士小巴商總會理事長周國強說，車隊現只有約200輛的士，商會暫不敢答應加車，要先理順運作及系統，但暫會為的士免卻車租。他說車行會將司機資料輸入系統，再以電腦派單，盡量按司機所選擇地區分配訂單，以增可接載行程數目，但擔心若同區指定診所滿額，市民或預約到外區指定診所，令司機可接載客量減少。
圖片: 明報
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