正值剛過去的周末，燃油價格創下歷史新高之際，全國多個城市的交通運輸當局批准調高的士車費，以幫助受到過去兩年新冠大流行和最近入油價飆升及其他成本影響的司機。這包括哈利法克斯、布雷頓角（Cape Breton）、渥太華、卡加利和多倫多。在某些情況下，這些城市的基本的士車費多年來沒有增加。
就在上周，魁省交通運輸委員會宣布會提高的士車費。
卑詩的士協會（B.C. Taxi Association）主席康格（Mohan Kang）星期日接受電話採訪時告訴CTV新聞（CTV News），燃油價格大幅上升對的士司機的影響可能比普通社區人士更嚴重。普通市民如認為汽油價格太高，而情況又許可的話，大可出行不開車，把汽車停在車房裏，可是的士司機為了生計，不可能這樣做。此外，在這裏，的士行業現在是一項基本服務，尤其是在新冠大流行期間。
早在3月，卑詩乘客交通運輸委員會（BC Passenger Transportation Board）批准把的士成本指數費率提高5.3%。
上漲是基於消費者價格指數以及天然氣價格來定。
康格表示，這有助於緩解汽油價格上漲對的士司機的影響。可是這幾個以來，汽油價格未有停止波動，也沒有停止上升。
卑詩省的平均天然氣價格是加拿大全國最高的省份之一。
康格續道，該協會現在唯一可以做的是要求加收汽油附加費，不過這要求也需要得到卑詩乘客交通運輸委員會的批准，而且沒有保證要求一定會得到批准。他指出，目前，該協會繼續留意汽油價格的情況。
上個月在京士頓（Kingston），的士司機公開反對提高車費，一些人表示，因為這會損害他們與拼車公司（共享汽車公司或叫車服務公司）的競爭力。當地的士委員會後來縮減加幅。
一些政府已提議或實施臨時凍結省級汽油稅的徵收。
亞省已在3月份這樣做了，安省預計將在7月份開始實施凍結。
此外，世界上最著名的兩家網約車平優步（Uber）和Lyft也在調整以應對創紀錄的高油價。該兩家公司都在3月份宣布了新的燃油附加費。
優步在每次乘車時加收50仙的附加費，而某些Uber Eats送貨服務加收35仙。
所有額外的錢都直接交給司機和送貨員。
在5月19日，該公司表示將把送貨的汽油附加費延長至6月15日，直至另行通知為止。
優步還表示，該公司正在努力鼓勵使用電動汽車，並計劃為改用電動汽車的司機提供獎勵。這種附加費屬暫時性質，旨在度過這難關。
Lyft為每次乘車增加55仙燃油附加費。
圖片: 加通社
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