兩大車廠積極研發空中的士 現代計劃 2025 年推出服務

不少大城巿，都面對交通擠塞的問題，若有可以飛行的車，或許可以紓緩這個問題。日前，韓國現代汽車（Hyundai Motor Co）和美國通用汽車（General Motors）今天表示，他們正在積極開發可以在空中移動的飛行車，其中現代汽車表示，空中的士服務最快可望於 2025 年提供。

• 現代汽車表示，空中的士服務有可能於 2025 年以前成真

• 通用汽車全球創新團隊副總裁表示：我覺得還有一段漫長的道路，2030 年可能會是真正商業化的轉捩點

• 歐洲最高航空監管當局預期，最快 2024 年將授權電動空中的士
  

據外國媒體報道，現代汽車全球營運長 Jose Munoz 之前曾表示，美國主要機場的城市空中的服務，有望在 2028 年之前推出。及後他在未來汽車研討會上稱，現代推出空中移動車輛的時程，比之前宣布的時間表提前，空中的士服務有可能於 2025 年以前成真。

「我們認為這個市場有大幅成長的機會。」Jose Munoz 表示，對這項科技發展「非常有信心」。現代汽車開發的空中的以電池為動力，可以在都會區搭載 5 至 6人 前往機場。 通用汽車全球創新團隊副總裁Pamela Fletcher 則表示：「我覺得還有一段漫長的道路，2030 年可能會是真正商業化的轉捩點。」她認為空中汽車還處於初萌芽的階段，在法規面還有很多工作要做，技術面也一樣。

至於其他汽車製造商，則是自行開發或與新創公司合作開發飛行車，例如日本豐田汽車（Toyota Motor Corp）、德國戴姆勒集團（Daimler AG）、中國吉利控股集團，以及眾多的新創公司如美國加州的 Archer Aviation。該公司獲得聯合航空投資 2000 萬美元後，展示名為「Maker」的電動飛機，聯合航空將採購 200 架「Maker」。

目前各國還沒有飛天計程車獲得商業用途認證，但歐洲最高航空監管當局預期，最快 2024 年將授權電動空中的士。飛天的士主要用於短程飛行，每次航行最長距離約為 100 英里（160.9公里），預期將用來載運富裕人士，以避開都市主要幹道的塞車。 圖片：網上資料圖片

原文資料來源： https://ezone.ulifestyle.com.hk/article/2987297/%E5%85%A9%E5%A4%A7%E8%BB%8A%E5%BB%A0%E7%A9%8D%E6%A5%B5%E7%A0%94%E7%99%BC%E7%A9%BA%E4%B8%AD%E7%9A%84%E5%A3%AB%20%20%E7%8F%BE%E4%BB%A3%E8%A8%88%E5%8A%83%202025%20%E5%B9%B4%E6%8E%A8%E5%87%BA%E6%9C%8D%E5%8B%99

百度發布無人駕駛的士

近年有唔少車廠同科網公司，都好積極咁發展無人駕駛技術。百度（9888）噚日公布，伙拍北京汽車（1958）旗下電動車品牌極狐（ArcFox），推出最新第五代Apollo共享無人駕駛的士（Robotaxi）（見圖），預計未來3年將生產1000輛、具有5年以上營運周期。而成本只係48萬元人民幣，比起時下同類產品每輛過百萬的生產成本，的確相宜得多。

成本只是48萬人民幣 百度由舊年開始，已經係湖南長沙、河北滄州同北京3個城市，開放進行無人駕駛出租服務測試；更開始向北京市場乘客收費，聽講一程車大概30元人民幣。事實上，即將赴美上市的滴滴出行、文遠知行（WeRide）同小馬智行（Pony.ai）等等，都有研發無人駕駛技術，唔知幾時香港先會有無人駕駛的士呢？ 圖片：網上資料圖片

原文資料來源： https://news.mingpao.com/pns/%E7%B6%93%E6%BF%9F/article/20210618/s00004/1623955070756/%E7%99%BE%E5%BA%A6%E7%99%BC%E5%B8%83%E7%84%A1%E4%BA%BA%E9%A7%95%E9%A7%9B%E7%9A%84%E5%A3%AB

八達通公司將推資助促小店數碼轉營 消費券涵蓋的士車費

政府最快本月下旬公布電子消費券詳情，下月開始登記。市民可從支付寶香港、八達通、Tap & Go拍住賞及WeChat Pay HK，4個儲值支付工具中選擇一個收款平台。八達通宣布推出「一嘟撐里」小店推廣計畫，藉政府消費券計劃的契機協助小店數碼轉型，每間受資助小店可獲8,000元進行線上推廣及廣告銷售。

八達通營業及市務總監李玉兒表示，在新冠疫情期間零售和餐飲業首當其衝，於社區經營的小店尤其困難，八達通會在消費券計畫期間，提供豁免安裝及租機費用等優惠。同時亦會投放過百萬元推出「一嘟撐里」小店推廣計畫，協助小店數碼轉型，開設網上平台商業帳戶，鼓勵他們增加電子支付，首階段將在全港18區甄選 108 間小店，即每區會有6間參與資助計畫。 本地小店甄選準則本港註冊、營運逾1年或以上、不多於3間分店及50名員工，以及具歷史、獨特故事、傳統手藝、社會企業或香港人回憶等。無論小店是否八達通商戶，透過市民推薦或小店自我推介並通過評選後，均可獲得資助。八達通將安排專業數碼媒體市場推廣公司，協助小店開設網上平台商業賬戶，制訂數碼宣傳策略。每間受資助小店將獲8,000元，用作線上推廣及廣告銷售，首階段會有108間小店參與。

李玉兒表示，消費券計畫將涵蓋繳費的士車資，至於消費券可否用於其他公共交通工具上如巴士及地鐵等，則有待政府進一步公布詳情。她指八達通無分開電子消費券及餘額戶口 ，但可詳細列明市民的消費紀錄，系統能夠分辨被納入消費券範圍的交易，市民亦可透過不同渠道，查閱消費券的餘額。 她又指，公司正研究處理遺失八達通方法，不論是否個人八達通，都可以在報失3小時停用，日後可補回失卡中電子消費券的餘額，並預料八達通是最多人使用的支付工具之一，近期增加不少商戶開設八達通戶口，包括大型飲食集團、酒店餐廳及珠寶店等。 圖片：頭條日報

原文資料來源： https://hd.stheadline.com/news/realtime/hk/2094033/%E5%8D%B3%E6%99%82-%E6%B8%AF%E8%81%9E-%E5%85%AB%E9%81%94%E9%80%9A%E5%85%AC%E5%8F%B8%E5%B0%87%E6%8E%A8%E8%B3%87%E5%8A%A9%E4%BF%83%E5%B0%8F%E5%BA%97%E6%95%B8%E7%A2%BC%E8%BD%89%E7%87%9F-%E6%B6%88%E8%B2%BB%E5%88%B8%E6%B6%B5%E8%93%8B%E7%9A%84%E5%A3%AB%E8%BB%8A%E8%B2%BB