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駕駛Uber vs 的士 比較誰的收入高?


去年警方高調拘捕7名Uber司機。日前,當中兩名司機認罪,各被判罰款$7,000及停牌12個月。不少Uber司機都立即「龜縮」,以防自己成為第8位司機。撇除犯法與否,做Uber司機,其實收入與傳統的士大佬的收入相差幾多?我們做了一個統計。

車資收費如何?

在比較兩者司機的收入前,先要了解Uber的車資收費。

Uber的服務現時分UberBLACK、uberX、uberVAN等。UberBLACK及uberX的乘客收費為基本收費+每公里+每分鐘等待時間,最低消費為$40。

我們計算過,由旺角乘UberBLACK到屯門巿中心,車費約$280、uberX及uberVAN則為$200,而乘巿區的士的車費則為$180元,可見長途收費上,的士相對uberX及uberVAN並未見明顯優勢。

至於由旺角到觀塘AMP,UberBLACK的車費約$120,uberX及uberVAN則為$90,相反的士則僅約$70,乘坐的士明顯有着數。

駕Uber及的士 誰較好搵?

普遍Uber司機1小時大約接得1張單,由於他們工作時間比較彈性,平均開工時間為6小時,以1張單的車費$120計算,1日的生意額有$720。不過Uber網站聲稱,會收取每程車費的25%作為服務費計算,所以Uber司機1日的收入(未扣除油費、抄牌等)僅有$540,時薪$90;一個月開工26日,每月收入為14,000,並不豐厚。

至於一般的巿區的士大佬,他們的工作時間以更計,每更或可踩到30轉,1日生意額可達過千。由於的士車租約$400,的士大佬1日收入(未扣除油費、抄牌等)有$600,不過因為工時長,所以時薪只有$67元;一個月開26日工,月收入為約$15,600;在較長的工時下,其實收入與駕駛Uber不相伯仲。

其實,Uber有為司機提供賺錢貼士。Uber表示,周末最多單,尤其是星期五下午3點直到凌晨,星期六中午到凌晨3至4點,還有星期天早上9點到晚上11點,「周末接單冇停手」。Uber呼籲司機可在遊客區及消費旺區出沒,盡快接單。平日的早上11時至下午4時,由於要返工的已返工,要返學的已返學,較少乘客要求接載。

要注意的是,Uber知道哪兒哪時多客的同時,的士大佬又怎會不知道呢?所以現階段對司機來說,駕駛Uber與駕駛的士的收入並沒有明顯大差異。

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