大家好，歡迎收睇「的士牌市場資訊」，我係A.I.Amelia，嚟緊我哋香港的士交易所，會喺呢個頻道，每星期同大家分享有關的士牌買賣嘅最新市場資訊，未訂閱我哋頻道嘅朋友，記得訂閱！多謝支持！ 咁今日就同大家睇一睇2023年第一季運輸署嘅的士過戶數量，根據運輸署俾我哋嘅官方數字...

政府將於8月2日接收西隧，計劃當日起三條過海隧道實施新的收費，以便理順及紓緩交通擠塞，下星期提交立法會首讀修例草案。 運輸及物流局局長林世雄表示，建議使用過海隧道的私家車採用「633」收費模式，西隧會由目前的75元減至60元，紅隧及東隧同樣收30元，的士使用三隧劃一收25元...

政府去年提出2027年引入3,000部電動的士，上月財政預算案更推「百分百擔保」貸款助業界換車，而早年推出的新能源基金則可資助最多一半車價。運輸署數字顯示，本港上月已有4部電動的士獲發牌營運，全部為國產車比亞迪E6，本月底將再有15部申請料獲基金審批資助，另有10輛正申請中...

政府會為的士業界提供百分百擔保貸款，鼓勵車主替換電動的士，有的士商會期望豁免電費，增加換車誘因。 本港曾在2013年推出電動的士試驗計劃，但因電池續航力問題，計劃至2019年失敗告終，去年電動的士捲土重來，目前有兩輛在市面上行走，政府目標在2027年年底前有三千輛電動的士投...

的士業界再迎壞消息，多家油公司的非專用石油氣站大幅加價約三成，以中石化為例，小瀝源油氣站每升石油氣價格由4.4元加至5.89元，加幅達34%。業界預料，加價令更多的士司機改到有價格上限的專用汽站入油，憂釀成嚴重交通擠塞。有議員建議政府加強監察油價調整，並增加專用汽站數量。...

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新冠疫情令本港經濟百上加斤，有的士業界指經營困難。有工會今日(16日)公布前線的士司機營運收入等調查報告，結果顯示當中雖然有54%的受訪者表示，在的士加價後過去的1個月內的收入有所增加，但仍有33%及14%人收入沒有變化，甚至減少；在收入有所增加的司機方面，每更收入增加50...

美國最新公布12月CPI及核心CPI升幅均符合市場預期，續紓緩市場對聯儲局大幅加息陰霾。費城聯邦儲備銀行行長哈克（Patrick Harker）在數據發表後指，聯儲局緊縮行動已接近終點，傾向當局加息至略高於5厘水平，未來加息應以0.25厘作單位，暗示2月份加息幅度或較12月...

再有的士團體正式向運輸署申請加價！今早（4日）多個市區的士（紅的）及新界的士（綠的）團體到西九龍政府合署遞交申請加價信，前者要求落旗加5元至32元，跳錶加2毫子；後者則希望落旗加4.5元至28元，跳錶同樣加2毫子。業界表示，現時的士收費嚴重滯後，經營困難，希望藉加價調高司機...

新冠疫情嚴重影響本港經濟，的士業界亦苦不堪言。有的士業團體今日(3日)表示，的士車主收入較2018年低，且車資自2017年起已5年「零增加」，加上反修例風波及新冠疫情嚴重期間，車主為挽留司機，大幅度減租，並給司機津貼，縱使去年7月車費終於加價，幅度卻縮減一半，而現時的士租金...