Uber今日（ 20日）宣布正式全面收購預約的士App「HKTaxi」，兩個程式會繼續分開運作，Uber與「HKTaxi」的司機及乘客，仍可分別通過現時的應用程式使用服務，包括「接單」或預約的士。
Uber香港區總經理鍾志霆接受《香港01》訪問時表示，今次收購可將「HKTaxi」於本地市場的認識，以及Uber在科技及營運上的專長結合，認為收購是行業發展的里程碑，展示uber對的士行業在香港以至全球的重視，榮幸可與「HKTaxi」一起以創新科技推動行業發展。
提到過去的士業界一直反對Uber在港提供私家車共乘服務。鍾志霆指，過去一年花了不少功夫與的士業界建立關係，自從提供預約的士服務「Uber Taxi」後，服務增長達100倍，整個uber 平台的士司機數目達四位數，按年增27倍。他認為香港市場，特別是的士行業的機會及增長好大。
繼續就規管汽車共乘與政府商討
他又指，Uber目標仍是建立平台以整合香港交通工具，公司與政府目標相同，都是希望點對點交通工具的質素提高，會繼續就規管汽車共乘與當局商討，亦會集中處理今次收購合作，暫沒有進一步收購計劃。
至於現時兩個程式仍會分開獨立運作，「HKTaxi」聯合創辦人Kay Lui 受訪時表示，未來發展會是兩邊團隊的「功課」，會互相學習對方的好處、分享知識，及探討研究以什麼方式，為乘客及司機達到最好的用戶體驗，「未來係點，依家答唔到。」
他又指，「HKTaxi」的優勢是明白的士司機及乘客需要，而Uber於全球營運，其經驗是其他公司未必有，相信合作可增強創新影響力。
他提到，疫情下市民的購物、出行選擇變化好大，過去可能考慮乘搭公共交通工具，但疫情後更重視無現金付款，需求每日都不同，會要密切留意，並以創新方式提升體驗。鍾志霆則補充，Uber於疫情期間生意跌了一成半，但目前見到市民多了出街，生意開始恢復。
「HKTaxi」聯合創辦人 Kay Lui 表示，「HKTaxi」一直努力為全港的士司機和乘客帶來創新和更佳的 服務，而是次合作能夠以更具影響力的方式延續這使命。HKTaxi 期待能透過多年來的本地專業知識和初創精神，以及 Uber 的全球運營經驗，攜手為香港的司機、乘客和業界人士締造更完善的的士行業。
據「HKTaxi」網頁，程式下載量超過120萬人次，擁有逾 45,000 名司機會員。翻查報道，Kay Lui於數年前受訪時透露，滴滴出行曾提出洽購，他形容價錢好吸引，但最後決定不賣，「我想由香港人服務香港人。」
圖片：網上資料圖片 - 香港01
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