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的士牌市場資訊【2024年第一季的士牌價走勢分析】


大家好,我係Olivia,如果有留意開的士牌嘅朋友都應該知道,的士牌價喺上年2023年嘅表現確實唔係咁理想,以市區的士牌價為例,上年全年下跌咗大約兩成,咁到底今年2024年頭一季嘅表現又係點呢?我哋今集就會同大家睇一睇有關嘅數據,無論你係車主又或者係準買家,都希望你可以藉住呢條片,掌握到最新嘅市況,如果未訂閱我哋頻道嘅朋友,記得訂閱,多謝支持。


我哋可以先睇一睇今年2024年第一季嘅的士牌價走勢圖表,我哋睇到情況都一樣唔係咁理想,我哋就以市區的士牌價為例,由年頭357萬下跌至3月尾329萬,下跌咗28萬,跌幅大約7.8%,至於新界的士牌價都同樣下跌,由年頭293萬下跌至3月尾266萬,下跌咗27萬,跌幅大約9.2%。


咁至於的士過戶數量喺2024年第一季嘅表現,又會唔會好似的士牌價咁出現下跌,情況又理唔理想呢?我哋先睇一睇今年2024年頭一季運輸署嘅的士過戶數量,根據運輸署俾我哋嘅官方數字睇得到,以市區的士為例,喺2024年頭一季每月嘅過戶數量,維持喺164至171宗,實際呢個數字比較起上年2023年同期嘅數字都有所上升,如果我哋嘗試睇返由上年2023年年頭至今嘅的士過戶數量就會見得到,今年2024年頭一季嘅的士過戶數量表現其實都算唔錯,交投相對活躍,但可惜牌價仍然都要下跌。


其實最值得關注就係本身的士生意嘅情況係點,呢方面我哋可以睇吓運輸署最新嘅官方數據,平均每日公共交通乘客人次趨勢,最新只係顯示截至1月份嘅數據,喺呢個圖表我哋可以見得到,乘客人次趨勢喺近期都有所回升,1月份嘅平均每日乘客人次已經回升到接近1200萬嘅水平,相信的士嘅生意大致上已經回復到疫情前8成以上,但由於港人北上消費熱潮持續,市面店舖執笠情況亦受到極度關注,令大家都擔心本港經濟情況,至於的士營運方面,的士保費仍然持續有所增加,再加上美國減息預期有所落差,影響整體投資氣氛,相信以上幾點都係的士牌價最近下跌嘅主要因素。


咁到底的士牌有冇啲利好消息存在?大家今年不妨可以留意以下呢啲消息,首先,的士有望今年獲准加價,長遠有助增加的士司機收入,另外,市場上陸續推出新款智能咪錶及流動支付系統,有助提升的士生意及乘搭體驗,再加上政府引入的士車隊制度以及的士司機違例記分制,相信長遠有助改善整體的士嘅服務質素,至於今年最值得關注嘅消息就係,運輸署承諾今年上半年內修例規管網約白牌車平台,但係實際嘅修例嘅情況係點仍然係未知之數,大家一定要密切留意事態嘅發展,一有最新消息我哋會第一時間同大家報導。


唔知你對的士牌嘅前景又有啲咩睇法?歡迎留言,如果想了解更多最新嘅的士牌資訊,歡迎下載我哋嘅App H.K.T.E.x. 一站式的士買賣租賃平台,密切留意我哋香港的士交易所,我哋下集見。


Olivia

香港的士交易所 HKTEx 主播

2024年4月26日

P.S.:短片版本請於YouTube上收看:https://youtu.be/Ur7ytqlfpts


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