- 香港財經時報
- 2021年12月15日
已更新：2021年12月16日
理財個案｜讀者來信：去年用530萬投資的士連的士牌
看你頻道，感覺現在開始了解投資是什麼一回事。現在我遇到一個難題，是以往有可能做錯了的一個決定，想請教一下應該如何處理及部署。在去年，我在的士牌價500萬時購入了一個的士牌，連同的士530萬。
的士牌價無上落想賣出
經過了解投資更多後，感覺即使不是一個非常優質的資產，現在牌價不上不下。我現在在銀行供款剩下約420萬元，想問一下應該繼續持有多一陣子，觀望直至疫情完結與內地開關，還是要立即賣出？
成哥及你們團隊是怎樣看這個資產，以及將來的投資價值？
龔成老師分析︰的士牌已變收息類資產
的士牌過往是增值類別，不過現時已變成接近收息類資產。都有增長力，但唔會好多。的士牌有租金收入，可以為你創造現金流，都算係資產類，有投資價值。不過你只係接近30歲，這類資產增長力就會弱少少。
建議新資金投資有增長力股票
加上，近年行內多左一些叫車程式競爭，對佢造成負面影響。不過，你都已經買咗，而的士牌又唔係無質素，我覺得你可以照持有，再觀察往後行業發展情況，再去決定。而新資金，就如我之前所講，集中投資返一些較有增長力的股票（而唔係收息股），去進行增值，咁就可以。
作者簡介：龔成（龔成Facebook專頁）是財經書作者，至今出版超過10本財經書，包括《股票勝經》、《選股勝經》、《50優質潛力股》、《50穩健收息股》、《50值博倍升股》、《大富翁致富藍圖》、《80後百萬富翁》、《80後2百萬富翁》、《80後3百萬富翁》、《財務自由行》等，過往曾以萬元月薪滾出數百萬，現為股票班導師，身家過千萬元。
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圖片：香港中通社
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