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的士新聞資訊【癲價的士保費令業界壓力大增】2023年9月7日


大家好,歡迎收睇「的士新聞資訊」,我係Mia,以前長期提供的士保險服務嘅泰加保險喺上年突然「斷保」,的士車主需要另外搵其他保險公司投保,有的士業界人士表示,泰加保險事件之後,的士保費就大幅飆升,由之前每年平均幾千至一萬元,升到而家最少超過3萬,最高嘅更加接近9萬,業界人士認為而家保費已經屬於「癲價」,希望政府介入同保險業界溝通商討,提供誘因令車主積極改善的士嘅安全,減少保費嘅支出,有保險業界人士解釋,的士保費高昂係涉及好多因素,當中包括的士使用時間長,同埋司機老齡化嚴重等等,的士保費每年增加已經困擾業界好多年。


香港的士小巴商總會理事長周國強表示,泰加保險事件之後,而家的士保險由幾間大型嘅保險公司接手,但保費就不斷飆升,續保出現阻滯同拒保嘅情況亦都經常發生,例如當的士發生意外之後,保費就會唔合理咁增加,但係保險業監管局都未能夠阻止,周國強形容行業正處於非常惡劣嘅階段,單係計算每日嘅保險成本就已經接近HK$200,對業界負擔相當沉重,如果情況一直繼續,行業將會毀於一旦,周國強又表示,商會要求政府協助承擔部分嘅保險費用,令到商用公共交通行業可以持續發展,又希望政府可以同保險業界溝通,商討一個可以將保費減低嘅方案,提供誘因令車主積極改善的士嘅安全,達致良性循環,降低保險嘅費用,從而減輕的士從業員嘅負擔,周國強表示業內對保費大增有好大嘅不滿,如果當局唔採取行動,商會將會作出申訴,尋求解決嘅方案。


的士車行車主協會永遠會長吳坤成同樣認為,保費大增對已經少新人入行嘅的士業造成嚴重嘅打擊,形容保費「點只係貴到天價,簡直係貴到癲價」,佢指出,由於而家行業規定,如果乘客乘坐的士遇到交通意外受傷,保險賠償係由車輛嘅保單負責,令保費更加高,吳坤成表示,見過有部分乘客誇大傷勢,本身只係好輕微擦傷條頸,結果就話傷到骨,又同保險公司申報好多賠償,佢促請政府同運輸署出手,增設由政府提供嘅專門驗傷中心,減少乘客誇大傷勢,加重的士保費嘅情況出現。


香港進出口汽車商會會長兼國際專業保險諮詢協會會長羅少雄指,而家本港有超過70幾間保險公司,但只有唔超過10間保險公司願意承包的士保險嘅業務,導致的士保費嘅價錢比起私家車同旅遊保險等高出唔少,加上本港的士嘅數量比起私家車少,市場較細,辦理相關業務嘅公司少,所以的士保費向下調整嘅空間唔多,再加上的士司機老齡化,工作壓力大,工作時間長,以及的士分早夜更運作,幾乎全日都喺度行駛,保險公司認為事故發生嘅比率會相應增加,呢啲都係保費高昂嘅原因,佢希望可以有更多嘅保險公司承辦的士保險嘅業務,令到的士保費有下調嘅空間。


咁今集就同大家講到呢一度,唔知你對的士保費又有啲咩睇法,歡迎留言,如果想了解更多最新嘅的士牌資訊,歡迎下載我哋嘅App「HKTEx 一站式的士買賣租賃平台」,密切留意我哋香港的士交易所,我哋下集見。


Mia

香港的士交易所 HKTEx 主播

2023年9月7日

P.S.:短片版本請於YouTube上收看:https://youtu.be/efk9_g1WJy0



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