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最新市場動態


大家好,我係A.I.Amelia,今日同大家睇睇一單有關的士嘅新聞。


立法會大灣區訪問團喺4月22號展開第二日嘅行程,早上先到達比亞迪汽車基地參觀電動車技術同埋試坐「雲巴」。環境及生態局局長謝展寰被問到香港實施電動的士嘅情況,謝展寰回應指出,比亞迪知道電動的士爬坡性能不足嘅問題,會盡快進行調整,改善新一批供港電動的士嘅性能。


謝展寰又指出,今屆政府嘅目標係引入3000架電動的士,指比亞迪係其中一個重要嘅合作夥伴,需要搵到合適本港嘅型號先可以成功推動電動的士。


局長透露,香港已經有兩架電動的士實行緊初步嘅試驗,但係因為香港同深圳兩地實行有差距,香港因為地形問題,的士係需要較強嘅爬坡能力,而家電動的士嘅表現同埋預計有一定嘅差距。局長表示,佢今日已經同廠商商議咗有關呢個情況,比亞迪承諾會盡快進行調整,以改善新供港電動的士爬坡性能較遜色嘅問題。


根據立法會環境事務委員會文件顯示,截至2023年3月底,基金已批出23架新款電動的士嘅試驗申請,並會繼續透過基金推動業界試驗新一代嘅電動的士。


雖然電動的士嘅發展係大勢所趨,但係要喺香港發展電動的士,仍然有好多其他問題要解決,例如:充電站嘅數量同分布、電池嘅續航能力、充電時間長短同埋電池保養維修成本等等,相信政府如果要順利推動電動的士嘅發展,都仲要努力解決以上種種嘅問題,我哋可以繼續密切留意發展情況。


咁今集就同大家講到呢一度,歡迎留言分享你嘅睇法,我哋下集見!


Amelia

人工智能主播

香港的士交易所 HKTEx


2023年4月22日

P.S.:短片版本請於YouTube上收看:https://youtu.be/H4Yw67nIQRg


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大家好,我係A.I.Amelia,今日同大家睇睇一單有關的士嘅新聞。


近期接連有年老嘅的士司機發生交通意外,社會極度關注情況。運輸及物流局局長林世雄早前透露,過去三年,平均每月都有大約300宗涉及的士嘅意外,即係平均每日都有約十宗左右,其中接近一半都係涉及60歲或以上嘅的士司機。因應呢個情況,政府早前檢討體檢要求,局方表示,而家正在整理緊部分建議嘅細節同安排,預計今年年中前開始諮詢工作,以盡快落實檢討結果同埋具體嘅推行細節。


根據當局嘅數據顯示,2020年至2022年期間,每月平均都有超過300宗涉及的士嘅意外,當中以2021年為最多,每月平均有364宗。至於上年2022年,平均每月有318宗,即係全年大約有3816宗,如果根據年齡去分類,2022年平均每月有152宗意外係涉及60歲或以上嘅的士司機,佔整體的士意外宗數嘅47.8%,其次就係40至59歲嘅的士司機,平均每月有135宗,佔整體的士意外宗數嘅42.5%。


根據現時嘅規例,年滿70歲或以上嘅人士,喺申請駕駛任何種類汽車嘅正式駕駛執照嗰陣,係需要提供一份由醫生簽署嘅體格檢驗證明書,運輸署已經喺上年6月份,成立咗專家小組,檢視現行體格檢驗證明書嘅內容。運輸局指,已經同專家小組成員就主要嘅建議內容達成咗相當嘅共識,而家正整理緊部分建議嘅細節同安排,預計今年年中前開始諮詢嘅工作,以盡快落實檢討結果同埋具體嘅推行細節。


其實交通意外導致有人傷亡,我相信冇人會想發生,所以提高司機體格檢驗嘅要求,其實都係想保障每一位道路使用者,既然發現年老的士司機係特別多發生交通意外,咁就更加要集中針對處理,提高入職嘅門檻。另外,的士意外多亦都係導致的士保費昂貴嘅其中一個主要因素,如果能夠提高的士司機體格檢驗嘅要求,從而減少咗意外嘅發生,咁的士保費亦有望下降,營運的士嘅成本亦會有望降低。當然,我哋亦都明白,的士司機嘅身體狀況只係其中一個影響發生意外嘅因素,其次嘅因素就係司機嘅駕駛態度,呢方面亦都受到社會關注。


咁今集就同大家講到呢一度,歡迎留言分享你嘅睇法,我哋下集見!


Amelia

人工智能主播

香港的士交易所 HKTEx


2023年4月19日

P.S.:短片版本請於YouTube上收看:https://youtu.be/yFo_ZIBjXgk


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大家好,歡迎收睇「的士牌市場資訊」,我係A.I.Amelia,嚟緊我哋香港的士交易所,會喺呢個頻道,每星期同大家分享有關的士牌買賣嘅最新市場資訊,未訂閱我哋頻道嘅朋友,記得訂閱!多謝支持!


咁今日就同大家睇一睇2023年第一季運輸署嘅的士過戶數量,根據運輸署俾我哋嘅官方數字睇得到,的士過戶數量喺近期都有所上升,我哋睇睇3月份嘅數字,市區的士嘅過戶數量有140宗,相比起2月份127宗多出咗13宗,過戶量按月上升咗大約一成,如果比較1月份119宗過戶,3月份過戶量更上升咗17.6%。至於新界的士嘅過戶數量同樣上升,3月份有30宗過戶,相比起2月份14宗多出咗16宗,過戶量按月上升超過一倍,如果比較1月份11宗過戶,3月份過戶量更上升大約1.7倍。


根據以上嘅資料顯示,2023年第一季的士過戶量嘅趨勢係持續上升,不過大家值得留意嘅係,的士過戶數量上升,並唔一定代表的士牌價係即時正比例咁上升。的士過戶數量多與少,只係反映緊的士買賣嘅活躍程度,係直接反映緊投資者對的士牌嘅展望預期。另外亦都會有其他因素影響過戶數量,例如:有車主更換新款的士、或者車主與車主之間交換不同年份車輛等等,呢啲都會增加咗過戶數量,而且,當月嘅過戶數字,好多時都係反映緊上一兩個月嘅簽約成交情況,因為一般買賣合約嘅成交期大約一至兩個月,所以大家日後睇的士過戶數量嘅時候,要識得點樣分析實際市況,不過講到尾,的士過戶數量上升,對的士牌市況嚟講,通常都係反映市況向好嘅情況,大家可以留意!


咁今集就同大家講到呢一度,下星期繼續同大家分享有關的士牌買賣嘅最新市場資訊,密切留意我哋香港的士交易所,我哋下集見!


Amelia 人工智能主播 香港的士交易所 HKTEx 2023年4月19日

P.S.:短片版本請於YouTube上收看:https://www.youtube.com/watch?v=YWQhA_ZLcbI


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