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最新市場動態

的士加價｜綠的擬申起錶加6元　業界冀分階段加：不加價死路一條


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香港的士小巴商總會聯同多個的士團體，有意再向運輸署申請新界的士起錶價加6元。香港的士小巴商總會理事長周國強今日（13日）在電台節目上指，香港的士收費一直偏低，今次申請是補回滯後收費，直言不調整收費，的士將面臨死路一條。他提到，明白市民會因加價要承受壓力，所以商會提出方案中，有一個是有參考巴士加價提出的分階段加價，他個人而言亦傾向這方案，期望藉以減輕市民承受的壓力。


保險、車價俱增　調整收費是滯後補回成本升幅


周國強表示，的士收費一直滯後，形容今次並非申請加價，而是申請補回滯後收費，認為在種種經營壓力，包括保險、車價等增加下，如不調整收費，「的士面臨死路一條」。


夜更的士司機有一成空缺：的士司機都要加人工


他續指，未來最低工資或增加，直言「唔調整保留唔住人手」，並透露夜更的士現時已有約一成空缺。他又提到，今月底政府為的士提供的液化石油氣補貼將取消，預料在職的士司機收入會減少，他表示今次加價會與司機平分，幫補他們的收入：「市民要加人工，的士司機都要加人工，我哋唔調整，參與嘅人（的士司機）就會少。」


周國強坦言，明白市民會因為加價要承受壓力，也知道市民或覺得的士加價「加得密」，所以商會提出的方案中，有一個是有參考巴士加價提出的分階段加價，他個人亦傾向這一個方案，期望藉以減輕市民承受的壓力。


他續提到，香港的士收費偏低是人所共知，而的士一日的生意大多是中短途客，加價後相關車費增幅不會太多，相信市民不會介意。


綠的今年7月起錶加至$23.5元　擬再申加至$29.5


新界的士綠的今年7月起加價，起錶價由20.5元加至23.5元。不過事隔5個月，香港的士小巴商總會與12個的士團體聯署，指的士收費滯後，計劃再向運輸署申請綠的加價。


商會提出兩個方案，兩個均擬將起錶價加6元，一個方案擬明年第一季先加3元至26.5元，2024年再加3元至29.5。另一個方案則為明年第一或第二季，直接加6元至29.5。


撰文：江麗盈


圖片來源: 香港01


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港府宣布明日起不用再掃安心出行　疫苗通行證取消黃碼


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港府進一步放寬防疫措施，特首李家超今日(13日)在出席行政會議前記者會上表示，對於防疫抗疫措施改動，審視數據分析風險，他與醫衞局局長盧寵茂作出決定，下午會宣布新措施。包括明天起不需要掃安心出行，但保留疫苗通行證，進入食肆須要使用。另外疫苗通行證會取消黃碼，確診就紅碼，沒有確診就藍碼。


李家超指有考慮風險，取消黃碼都不會增加社區感染風險，希望下午盧寵茂會將數據風險詳細解釋，亦有相關措施會宣布。執行日期會在明天，希望有時間給予有關部門執行，需要通知實際運作。他再次感謝盧寵茂帶領醫務衞生局做大量工作，包括取消航班熔斷機制、很多人沒有確診都可以正常工作等。


圖片來源: 東網


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羅湖福田口岸大掃除 望下月通關 鍾南山張文宏料明年上半年復常


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內地新冠疫情防控新十條措施出台後，外界憧憬入境政策放寬，本報記者昨日（10日）發現深圳羅湖口岸正進行大掃除，而福田口岸據悉也要全面消毒清潔，有口岸聯勤聯動指揮部辦公室旁站崗人員表示，聽說海關與清潔工開會時說「過年後開關」，「這邊可能是有一些準備工作，但具體什麼時間也沒通知」。內地專家估計，約一個月後本地疫情達到感染峰值，明年上半年生活有望恢復疫情前常態。


口岸員工稱一月開放 「衛生搞好點」


疫下因封關停用逾兩年的深圳福田口岸近日重新亮燈，再度掀起民眾對於「通關」的猜想。本報記者昨直擊現場，可見福田口岸地鐵站內通往二、三樓口岸區域的入口處，現時仍封着圍板。口岸附近工作的一名清潔工表示，確實有聽到下個月通關消息，「我們老大有開會說元月之後要通關，注意衛生要搞好一點」。但他補充稱，此前也試過有類似情况，「說是要搞好清潔，結果也沒通」。據了解，在執行嚴厲動態清零政策時期，深圳曾因疫情反覆而取消通關部署。


在羅湖口岸，1號門昨有開放，內裏燈火通明。門口保安表示「這兩天有人過來上班」，他稱「開關應該快了，但不知道什麼時候開放」。現場有4、5名清潔工清洗地板，其中一名員工向本報記者表示，該處平時一個月也會清洗一次。

通關期待屢落空 羅湖商業城店主嘆麻木

超過兩年未啟用的羅湖口岸，周邊區域顯得冷清，附近的商店大門緊閉，幾乎沒有店舖營業。羅湖商業城更儼如死城，在裏面繼續營業、售賣毛巾的店主華姐表示，現在每天回來只是打發時間，經營收入若能彌補管理費支出已經不錯，很期待通關。店主估計二月通關，但是「天天說有希望開關，結果都破滅了，麻木了」。 福田入境大樓亮燈檢修 皇崗拆水馬

據微博「深圳身邊事」，羅湖口岸正進行電梯維修、安裝鋁板等工程，而皇崗口岸附近圍上已久的水馬近日也被拆下，至於福田口岸入境大樓近日亮燈是因為「大樓正在檢修」。

近日各方消息流傳，深圳通關會先訂試點，前期會有限額，旅客過關後要接受3天醫學監測。《南華早報》則引述消息表示，「免檢疫通關」時間點會在農曆新年前，每天配額或遠高於3000人。有深圳官員透露，兩地陸路邊檢站正為放寬入境管制準備。

廣東連日來為應對疫情衝擊準備，省委常委會上周五召開會議，指出要進一步優化防控工作體系，提升醫療救治能力，確保醫療救治資源總量充足，加強發熱門診、定點醫院、亞定點醫院建設。

廣東呼吸疾病專家鍾南山昨表示，根據團隊模型測算，預計廣州這波感染峰值可能會在明年一月中上旬到二月中期到來，三月中上旬回穩，樂觀估計在明年上半年，甚至三月後可恢復到疫情前的生活狀態。上海傳染病專家張文宏也稱，上海疫情峰值在3、4周後來到，要3到6個月度過本次疫情。


圖片來源: 明報新聞網


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