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的士新聞資訊【GoSwap x BigBoss戰略合作 推出共享的士平台】2026年5月21日


大家好，歡迎收睇「的士新聞資訊」，我係Tiffany， 隨著共享經濟與物聯網（IoT）技術日趨成熟，傳統的士行業正迎來史無前例的數碼化轉型。黃蜂集團旗下共享汽車品牌「GoSwap 共享汽車」宣佈，正式推出全港首個「手機解鎖時租的士」平台，並率先與知名的士車隊 BigBoss Taxi達成戰略合作。黃蜂集團策略投資者林溢欣及BigBoss Taxi首席營運官趙晉煒，先後在記者招待會發言，介紹共享新平台服務內容與詳情。出席活動嘉賓還有香港運輸署高級運輸主任曾鳳婷、立法會議員陳恒鑌、香港生產力促進局智慧城市部總經理王曉冬、香港互動市務商會創會會長和香港資訊科技商會榮譽會長方保僑先生等。是次合作破天荒將「共享單車」的靈活模式引入的士業。透過 GoSwap 平台，寬敞舒適的AION Y Plus 電動的士將全面上架，為司機提供「按小時計費、手機即租即開」的嶄新工作模式，不僅大幅優化營運效率，更為香港智慧出行基建立下重要里程碑。


運輸署數據顯示，40歲以下持有有效的士駕照人數在短短幾年間增長54%至1.82萬人，反映不少人對的士行業存在興趣。傳統的士租賃往往涉及繁瑣的合約與交更手續。GoSwap 用了18 個月的研發與測試，在香港生產力促進局的端到端技術支援下，成功克服車載數據傳輸及無鑰匙解鎖的技術瓶頸。這次GoSwap與BigBoss Taxi戰略結盟，可讓合資格的持牌人士像使用共享單車一樣，透過應用程式24小時預訂及解鎖車輛，簡單按時租用電動的士。GoSwap 負責平台技術與營運，而 BigBoss Taxi 則專注車輛保養維修及保險安排。雙方專業分工，徹底免除長期租約及親赴櫃枱簽署文件的繁文縟節。黃蜂集團策略投資者林溢欣強調，這種「隨時開工，賺夠收工」的彈性營運模式，完美回應了當下職場生態對自主工作模式的渴求。它有效降低了司機的入行門檻，吸引斜槓族（Slasher）及年輕新血入行。這亦積極配合了特區政府近年推動的士業現代化、改善營運環境（如推出優質的士車隊、優化筆試等）的施政方向。他補充，全球共享出行市場以17.3%的年複合增長率擴張，預計2031年達到9,017億美元，而黃蜂集團未來三年，將計劃投入近9千萬元於智慧出行領域。BigBoss Taxi首席營運官趙晉煒指出，首階段將有5部AION Y Plus電動的士上架，租金按每小時$65計費，他期望透過是次合作大幅提升車隊管理效率，並透露第二階段將有更多不同型號上架，目標是2027年底前讓BigBoss Taxi旗下50%電動車接入GoSwap平台。現時客戶租用還可以免費享用「租車連車位」計劃。現時全港設 5 個取還車點，分別位於牛頭角（鴻圖道33號海傲）、長沙灣（永康街83號）、旺角（豉油街110號）、荃灣（白田壩街48號國際企業中心三期）及天水圍（嘉湖山莊新北江商場停車場）。還有平台亦提供 15 個 AI 免觸式停車場，起三個月推廣期內，Asgard EV超級充電站將提供免費充電服務。


第二階段期待車輛規模擴展至500部，覆蓋範圍延伸至港九新界，並推出「A點取車、B點還車」的功能。GoSwap表示，歡迎全港車隊及汽車品牌加盟，凡符合運輸署的士規格，都可接入平台。此外，平台不僅在營運模式上創新，在硬件與配套上亦力求突破，平台秉持「科技服務社會」理念，GoSwap與普康（亞洲）醫療儀器有限公司合作，於首批在線共享的士內配備自動體外心臟去顫器（AED），讓的士化身為流動救援站，隨時協助社區內有需要的市民。另外平台會邁向金融生態圈，GoSwap正與國際支付供應商洽談，計劃於App內增設收款功能，讓手機化身流動收費終端，直接收取乘客車資，長遠涵蓋出行與金融管理的綜合生態圈。


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Tifany

香港的士交易所 HKTEx 主播

2025年5月21日




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