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的士新聞資訊【Uber收購「飛的」 的士業界憂壟斷】2026年5月7日


大家好，歡迎收睇「的士新聞資訊」，我係Hayley， Uber宣布收購本地網約的士平台「飛的」（FlyTaxi），指是體現其致力促進香港的士業發展的承諾，並為的士司機創造更多經濟機遇。Uber強調收購後，「飛的」將繼續如常運作，現有使用「飛的」或Uber應用程式的司機及乘客將不受任何影響。


Uber直至現在仍未提及收購交易作價，僅指出是次收購是Uber持續投資香港的士業重要的里程碑，收購合作進一步彰顯公司對香港市場的堅定承諾。Uber香港區總經理鍾志霆表示歡迎「飛的」團隊加入，Uber在未來日子透過結合「飛的」深厚本地專業知識與Uber領先科技及營運專長，將會協助司機拓展業務，並繼續為乘客帶來卓越的出行體驗 ，加快推動的士行業整體發展。「飛的」在2013年推出，創辦人Simon Siu聲稱，「飛的」至今已發展成深受數十萬用戶信賴平台，與Uber合作能夠借助對方的全球技術優勢 ，確保本地的士業持續創新和蓬勃發展。


翻查資料，Uber曾在2021年8月收購本港另一間網約的士平台「HKTaxi」。一直分開兩個App獨立運作，而收購4年後、就在去年4月「HKTaxi」停運，邀請用戶轉投Uber。當時Uber形容可讓司機經Uber接觸到更大客群。傳統的士業界相信「飛的」是次被Uber收購後一兩年內亦會停運，擔心屆時網約的士服務會被Uber壟斷，乘客及司機均失去選擇。「飛的」與「HKTaxi」同在2013年成立，為本港首批按錶收費網約的士平台。現時「飛的」乘客可在抵達目的地後，以現金、八達通、PayMe、支付寶或微信支付車資，召車時可預選隧道及車型，亦可要求的士提供「公司價（八五折） 」車資優惠。Uber Taxi成立初期僅提供「包車價」，但近年已陸續引入本地網約的士平台功能，包括新增「按錶收費」的選項，以及同時可以要求有「八五折」優惠。


汽車交通運輸業總工會的士司機分會副主任梁達壯稱，「飛的」現為Uber Taxi以外本港最大網約的士平台，平台採會員制，司機可藉著交會費及以「一元一分」買分充值帳戶換取優先搶單，通常每單扣5至8分，但有時亦有單毋須扣分，意味司機不會被抽佣；相反Uber Taxi平均每單抽佣5%至10%，但勝在訂單量多。由於Uber Taxi包車價按需求而定，難言「飛的」或Uber Taxi收費較高，大多數司機都在這兩個網約平台接訂單。梁達壯慨嘆，Uber收購「飛的」對的士業而言，猶如「白牌車及折頭黨一齊做世界」，擔心日後「飛的」停運後，Uber 在定價上就可以為所欲為。的士業界冀望八達通剛推出、整合的士車隊及普通的士的網約平台「call車易」，能令網約的士平台維持有競爭力，長遠保障消費者有多種選擇。


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Hayley

香港的士交易所 HKTEx 主播

2025年5月7日




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