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的士新聞資訊【的士加價落實加價2元 7月生效】2024年5月14日


大家好,歡迎收睇的士新聞資訊,我係Olivia,行政會議通過的士起錶價劃一加價HK$2,將會喺今年7月14號生效,其實市區的士係喺今年3月份申請起錶價加價HK$5,而家最終落實獲批加價HK$2,即係市區的士嘅起錶價由HK$27加到HK$29。


香港的士小巴商總會理事長周國強喺一個電台節目中形容,加價申請最終獲批加HK$2叫做有少少成果,預計的士加價之後,司機每更收入可以增加大約HK$100至HK$130左右,但係強調如果政府年中修例打擊非法網約白牌車嘅話,可以令流失咗嘅載客生意回流返去的士業界,相信係可以補返申請同獲批加價之間嘅差距,周國強表示,明白有市民坐的士嘅時候會遇過不愉快嘅事件,但亦希望市民明白,其實有時揸的士嘅壓力都好大,而且司機收入又唔算合理,平均收入比起巴士司機仲要低,的士司機有時當然會有啲氣餒,覺得工作冇前途,甚至經常俾人鬧,佢對於有部份網民喺網上洗版式嘅留言攻擊亦感到非常失望。 


的士車行車主協會永遠會長吳坤成喺另一個電台節目中表示,相信市民可以接受到今次嘅加幅,而家的士業遇到最主要嘅問題係市民嘅生活習慣唔同咗,減少咗出夜街,前線嘅的士司機大家都見證生意差咗,尤其係夜更的士司機收入方面,所以夜更嘅的士閒置率都增加,另外,過去幾年的士牌價都有所下跌,銀行可以做到嘅按揭貸款金額都相對減少,因為車主向銀行借唔到貸款,所以就算車主想換新車都冇錢換,希望政府可以申出援手幫助,更希望盡快完成檢討規管非法網約白牌車,至於日後會唔會再申請加價,就要視乎加價之後嘅的士行業營運情況,同埋要睇埋喺政府嘅政策之下的士業界有冇一定嘅競爭力。


運輸署署長李頌恩表示,今次加價已經平衡各持分者嘅需要,包括車主營運同收入、乘客嘅接受程度同埋司機嘅收入等等,要令車主、乘客同司機三方都覺得的士服務係喺合理嘅財政可行狀況先得,最主要嘅目的係要整體香港嘅的士服務供應穩定,李頌恩又指出,理解市民對優質的士服務有訴求,當局已經制訂咗好多措施嚟提升服務質素,包括引入的士司機違例記分制以及的士車隊制度,預計最快下年年中就可以有的士車隊正式投入服務,另外,當局正研究緊規管網約車平台,強調對能夠提供到便利嘅網約渠道持開放嘅態度,但載客嘅車輛係必需要持牌,以及有合法嘅許可證。


唔知你對以上嘅內容又有啲咩睇法,歡迎留言,如果想了解更多最新嘅的士牌資訊,歡迎下載我哋嘅App「HKTEx 一站式的士買賣租賃平台」,密切留意我哋香港的士交易所,我哋下集見。 


Olivia

香港的士交易所 HKTEx 主播

2024年5月14日


P.S.:短片版本請於YouTube上收看:https://youtu.be/lOqo7iyiE3E


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