已更新：9月19日
大家好，歡迎收睇「的士新聞資訊」，我係Hayley，起9月11日，上海黃浦舉行嘅上海外灘大會2025，自動駕駛公司地平線（09660.HK）宣佈與哈囉合作推出Robotaxi產品，地平線公司將會爲哈囉提供配套硬件以及演算法支持。
同一日，哈囉首款前裝量產Robotaxi車款型號「HR1」（Hello Robot 1）首次亮相。哈囉方面表示，計劃在2026年實現前裝車型量產，覆蓋超過10個城市、達到萬輛規模，2027年部署超過5萬輛面向全球的無人駕駛的士。
近期，中國有大量無人駕駛產業鏈公司湧入全自動化領域。除咗地平線外，文遠知行(WRD.NASDAQ)、Momenta等多家國內公司也相繼進入市場。據業內人士表示，無人駕駛的士產業潛力龐大。根據瑞銀報告預測，到本世紀30年代後期，中國無人駕駛的士市場嘅潛在規模將達到1830億美元，屆時全國將有約400萬架無人駕駛的士投入營運。除百度之後，國內無人駕駛產業鏈公司已先後進入無人駕駛的士領域，不過每間公司都有各自嘅市場部署。
地平線是國內無人駕駛供應商龍頭之一，其產品主要聚焦自動駕駛晶片、演算法等等，係國內自動駕駛晶片出貨量最高嘅企業之一。今次地平線主要作爲無人駕駛的士嘅軟硬件供應商，而哈囉就負責具體商業營運。加上哈囉都係擁有國內知名出行平台，螞蟻集團都係其主要股東之一。
另一間無人駕駛公司，「文遠知行」進入無人駕駛的士業務較早，已一早起北京、深圳等國內多個地點擴展業務，係百度之後營運規模最大嘅公司之一。其商業模式係與車隊企業合作量產無人駕駛的士，投放至市場上營運獲利。
另外，上汽集團投資嘅無人駕駛公司Momenta起9月8日德國慕尼黑車展期間，首次宣佈與網約車平台服務商Uber合作投放無人駕駛的士。慕尼黑將作爲首個試驗城市，預計於2026年起當地正式開始服務。Momenta向Uber平台提供無人駕駛的士，具體營運由Uber全權負責。起中國國內，Momenta 已在上海開展無人駕駛的士業務，首批的士起今年年底前將進入試業營運。
去到地球另一邊，美國Tesla 起上週五收市升近7.4%，創近3個月來最大單日升幅，亦創今年1月31日以來新高，收復近7個半月以來所有跌幅。分析相信，Tesla今次股價急升主要原因係同公司嘅無人駕駛的士業務嘅進展有關，以及馬斯克的萬億薪酬方案，確保馬斯克未來十年能繼續專注公司發展。
另外有消息指，Tesla已獲得美國內華達州批准，可以起該州公路上測試無人駕駛的士服務，推動股價收市升約6%，美國媒體獲得內華達州有關部門的確認後，進一步提升投資者對該公司的信心。內華達州機動車輛管理局(DMV)發言人Hailey Foster證實，Tesla已於9月3日提交測試註冊認證，並於上週三獲得處理，意味著Tesla目前已獲准在該州測試自動駕駛汽車，但現時不能作為常規服務營運。Foster指出，Tesla仍需要起營運前完成自我認證流程，才能推出完整嘅項目。
公司行政總裁馬斯克起今年7月曾勾勒出無人駕駛的士擴張路線圖，表示希望迅速擴大服務範圍，預計年底前覆蓋美國一半人口。Tesla已於6月22日，起得州奧斯汀首次提供無人駕駛的士服務，7月底擴展至加州灣區。馬斯克還表示，可能在今年底前移除目前服務中要求配備的安全駕駛員。
Tesla 的創新不僅提升了交通服務的便利性，也為自動駕駛技術嘅未來發展奠定了基礎。隨著在機場的擴展，Tesla 有望進一步鞏固起無人駕駛市場上的領導地位，從而促進整個行業的進步，並為消費者帶來更多選擇。
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Hayley
香港的士交易所 HKTEx 主播
2025年9月17日
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